El Dacia Sandero s'ha convertit en els últims anys en tota una referència no tan sols a les carreteres espanyoles sinó també a les carreteres europees. De fet, aquest petit utilitari low-cost de què molts es reien fa ja uns els anys que quan va arribar amb molts mercats europeus va acabar sent el passat 2024 ni més ni menys que el cotxe més matriculat a Europa, fent evident que cada vegada són més els conductors que aposten pels cotxes barats, sobretot arran de l'augment generalitzat dels preus en la indústria fa ja uns anys.
En aquest sentit, si bé és cert que tan sols han passat dos mesos d'aquest 2025, que el sender segueixi sent el cotxe més venut a Espanya convida a pensar que repetirà aquest curs, o que almenys torna a ser un dels cotxes més matriculats a les carreteres del nostre país.
No és casualitat llavors que el fabricant associat a Renault hagi decidit realitzar una sèrie d'ajustaments en la seva gamma mecànica, una sèrie de canvis que, si bé és cert que no agradaran alguns conductors, són lògics tenint en compte les xifres de vendes.
Dacia elimina les versions amb canvi automàtic del Sandero
I és que la principal novetat del Dacia Sandero en aquest sentit és la desaparició de la seva gamma mecànica de les versions que comptaven amb transmissió automàtica, de tal manera que a partir d'ara tan sols es podrà configurar aquest model amb transmissió manual, independentment del motor i independent també del tipus de carrosseria, ja sigui la carrosseria normal o la crossover anomenada Stepway.
De moment el fabricant no ha donat cap tipus d'explicació al respecte d'aquest canvi, però no és un pocs els que asseguren que, tenint en compte que aquestes versions amb transmissió automàtica tampoc no estaven tenint un èxit a nivell comercial, aquesta desaparició no provocarà una caiguda de vendes notable d'aquest model.
D'altra banda, no és que sigui cap secret que Dacia està treballant ja en l'actualització de meitat de cicle de l'actual generació d'aquest model, pel que no seria estrany que, una vegada es presenti aquesta nova versió que arribarà amb canvis a nivell de disseny, d'equipament i de tecnologia, Dacia opti per recuperar aquestes versions amb transmissió automàtica, encara que de moment res no se sap sobre això.