El Seat Arona pot presumir de ser no tan sols el SUV més venut a Espanya en aquest passat 2021, sinó de ser el model en general més reeixit a les carreteres espanyoles. Un èxit que evidentment ha estat molt important per a Seat però que en el fabricant espanyol saben que serà molt difícil, per no dir impossible, repetir.
Entre altres coses perquè bona part de les vendes que han portat a aquest Arona a ser el model més venut l'any passat van arribar en els primers mesos del 2021, quan Seat encara no havia llançat l'actualització de meitat de cicle del seu SUV compacte i, per tant, les ofertes de la versió sortint van convertir el SUv de Seat pràcticament en un model low cost.
Una vegada el nou Arona va aterrar als concessionaris amb bons preus però en cap cas tan ganga com els que tenia abans, les vendes van començar a baixar. Si bé és cert que segueix sent bones, no són tan espectaculars com les de fa ja uns mesos.
En aquest sentit, són alguns els models que el mes de desembre passat, l'últim de 2021, ja van acabar per delati del model espanyol quant a vendes. I un d'ells, de fet, sembla que és el que està cridat a plantar-lo més cara i ha deixar-li clar que, en matèria de low cost, no té rival.
No és cap altre que el Dacia Duster, un SUV que ha rebut també recentment una actualització de meitat de cicle i que, sent de més mida i per tant destinat a un públic també més ampli, és una de les millors cartes juntament amb el Sandero de Dacia a Espanya. I les xifres així ho demostren.
L'espectacular pujada de vendes del Dacia Duster amb què el SUV romanès llança un clar avís al Seat Arona
Mentre que al novembre el Duster va aconseguir 1.272 vendes, una xifra que el va deixar per darrere de l'Arona, que va acabar el mes amb 1.328 matriculacions, la pujada de vendes el mes de desembre del Dacia ha estat espectacular, ens altres coses perquè gairebé les dobla.
I és que l'últim mes de l'any el model romanès ha aconseguit 2.174 matriculacions, una xifra que el situa així per davant del Seat, que va posar el colofó al seu bon any 2021 amb un últim mes amb 1.893 vendes.
Així, Dacia pot presumir ara que el seu Duster, malgrat tenir dos SUV per davant quant a vendes en desembre, el Hyundai Tucson i el Peugeot 2008, és el rei dels el w cost per davant d'un Ateca que mor que ha anat perdent força a poc a poc. D'altra banda, en Seat saben que no tan sols el Duster és un problema al terreny dels SUV, sinó que el Sandero Stepway, la versió crossover del compacte, també creix al nostre país.