Va ser el mes d'agost passat quan el MG ZS, un dels models més venuts a les carreteres espanyoles en els últims temps, va tornar a demostrar la seva influència en el nostre mercat acabant en una més que notable quarta posició amb gairebé 1400 matriculacions i consolidant-se així en la sisena posició, tot un èxit tractant-se d'un model que no és que sigui precisament dels més veterans i que no deixa de ser una opció low-cost.

 

Cap tenir en compte que aquest model és la veritable referència de l'històric fabricant britànic ara en mans del gegant xinès Saic Motors, entre altres coses perquè de les poc més de 21.000 matriculacions que portes acumulades aquesta marca del que portem d'any, més de 15.000 corresponen a aquest model, fent evident que el fet que sigui un dels models més venuts en la seva categoria és el que més ha ajudat a què aquesta marca a poc a poc vagi creixent en un mercat en el qual cada vegada més els models barats estan tenint més presència.

El MG ZS rep un dur cop a Espanya

No és casualitat llavors que, encara que a la marca són molt conscients que és el que realment importa són les xifres de vendes a nivell general a final d'any, els resultats d'aquest mes de setembre passat no hagin assegut precisament bé en el fabricant, entre altres coses perquè aquest ZS ha passat de ser un dels models que ocupa una posició del top 5 a quedar-se fora del top 10.

Amb poc més de 1000 matriculacions el novè mes de l'any, aquest model ha acabat en la posició número 16, bastanta de pitjor respecte a la qual va acabar el mes anterior però que, això sí, no ha provocat que hagi perdut cap posició en el rànquing general en el que portem d'any.

 

En aquest sentit, a la marca poden presumir que el seu model estavella ocupa la sisena posició i el que és més important, tan sols té al Seat Arona com un rival directe per davant, un rival que de fet té cada vegada més a prop i que és probable que acabi superant tard o d'hora convertint-se així en l'autèntica referència en el segment dels B-SUV.

Tenint en compte que la marca ja ha posat a la venda la nova versió d'aquest model amb un motor híbrid auto recarregable, no seria estrany llavors que, en conjunt, aquest ZS millorés els seus registres en els propers mesos.