L'entrada en el joc recentment de la nova generació del Dacia Duster no ha fet cap altra cosa que confirmar l'excel·lent feina que està realitzant la marca low-cost en els últims temps amb alguns dels seus models.
I és que, si bé és cert que els Dacia es continuen situant diversos esglaons per sota respecte als seus rivals directes referent a preu, també ho és que la marca ha donat un salt endavant en tots els sentits, especialment referent al disseny, els materials i la tecnologia en els seus models, sent opcions que ja no estan tan allunyades dels seus rivals directes.
És més, l'èxit de models d'aquest fabricant així com l'èxit també de models de marques xineses que aposten per una relació qualitat preu imbatible és el que ha provocat que fabricants amb un estatus superior com és el cas del Citroën hagin decidit entrar en la batalla amb propostes que tenen al seu torn en el seu baix preu el seu millor argument.
El nou Citroën C3 Aircross és una alternativa al Dacia Duster
En el cas de la marca francesa, la nova generació del C3 Aircross passa per ser una opció realment interessant per a aquelles famílies que busquin un SUV compacte, és a dir, un model per mida equivalent al Dacia, però que alhora pugui presumir de comptar amb la possibilitat de tenir una tercera fila extra de seients, amb capacitat així de fins a set places, encara que és evident que les dues places extres no és que puguin presumir de tenir molt espai.
Un dels arguments a favor d'aquest model és que, més allà que compta amb una versió 100 × 100 elèctrica interessant, ara Citroën augmentat la potència de la versió micro híbrida fins als 145 cavalls, una versió micro híbrida que arriba associat a una transmissió automàtica i que, juntament amb l'acavat d'accés, té un preu de poc més de 23.000 €.
D'altra banda, la versió d'accés, la que compta amb un motor de gasolina de 100 cavalls de potència sense cap tipus d'hibridació i amb transmissió manual, es queda per sota dels 19.000 €, és a dir, un preu molt similar a què té el Dacia Duster, un model que sap que l'entrada en joc d'aquest Citroën pot ser que li acabi robant unes quantes vendes.