El segment dels SUV urbans viu una intensa competència, i el Ford Puma ha donat un cop sobre la taula després del seu recent rentat de cara. Aquest model, que combina un disseny atractiu amb característiques pràctiques, s'està convertint en una alternativa irresistible al Toyota Yaris Cross, especialment per dues raons: el seu ampli maleter i el seu preu competitiu.
Amb una longitud de 4.226 mm, el Ford Puma encaixa perfectament en el segment dels SUV compactes, rivalitzant directament amb el Volkswagen T-Roc, el Kia Stonic i el mateix Yaris Cross. Tanmateix, el que realment destaca és el seu maleter, amb una capacitat mínima de 456 litres, que pot ampliar-se fins als 1.216 litres si s'abaten els seients posteriors. A més, el Puma incorpora l'enginyosa Megabox, un compartiment sota el terra del maleter que afegeix encara més espai d'emmagatzemament, ideal per a aquells que necessiten transportar objectes voluminosos.
El Ford Puma és una excel·lent alternativa en el segment B-SUV
El preu és un altre dels punts forts del Ford Puma. Segons la marca, el seu preu base arrenca en 23.347 euros finançat, una xifra que el col·loca com una de les opcions més assequibles dins de la seva categoria. En comparació, el Toyota Yaris Cross té un preu inicial superior, la qual cosa fa que el Puma sigui especialment atractiu per als compradors que busquen una excel·lent relació qualitat-preu.
Sota el capó, el Ford Puma ofereix un eficient motor 1.5 EcoBoost amb 125 CV i 210 Nm de parell màxim, acompanyat per un sistema MHEV (híbrid lleuger) que li atorga l'etiqueta ECO de la DGT. Aquest conjunt mecànic, combinat amb una transmissió manual de sis relacions i tracció davantera, permet al Puma assolir els 100 km/h en 9,8 segons i una velocitat màxima de 191 km/h, amb un consum mitjà de només 5,4 litres cada 100 km, destacant per la seva eficiència i prestacions.
Equipament de luxe des de les versions d'accés
L'equipament de sèrie en l'acabat Titanium és igualment excel·lent, oferint elements com llantes d'aliatge de 17 polzades, fars LED amb ajustament automàtic, una pantalla tàctil de 12 polzades amb el sistema SYNC 4, i tecnologies avançades d'assistència al conductor, com l'assistent de manteniment de carril i el control de creuer intel·ligent. També compta amb detalls de confort, com seients davanters amb suport lumbar, climatitzador, i un sistema d'arrencada sense clau.
A més, el disseny renovat del Puma li atorga una imatge fresca i moderna, amb detalls com vidres de privacitat i un interior que combina tecnologia d'última generació amb acabats de qualitat. Tot això sense oblidar el seu enfocament en la seguretat, amb múltiples coixins de seguretat i assistents com el detector de fatiga i el sistema de frenat postimpacte.