Les marques xineses tenen cada vegada més presència a Espanya i a Europa. Un panorama que s'està donant, en gran part, per l'electrificació del parc automobilístic. En aquest sentit, la Xina porta molts anys treballant en cotxes elèctrics, la qual cosa els permet oferir models a preus molt ajustats, sense que els esmentats models tinguin res a envejar dels de marques que ja operaven en aquesta part del món. L'experiència es nota en models molt ben acabats i amb tecnologies d'alt nivell.
Una cosa que ve a ser un problema per a marques low cost com Dacia. Perquè algunes d'aquestes marques xineses aprofiten per comercialitzar a Europa també models que funcionen amb blocs de combustió interna que, com els elèctrics, estan disponibles a preus molt ajustats.
El MG ZS és el nou SUV low cost de moda
N'hi ha prou amb dir que models com el MG ZS, un SUV que se situa entre els més compactes del segment C, costa poc més que el Dacia Sandero d'accés, oferint molt més, un motor més potent i un equipament més complet.
Tinguem en compte que el Sandero està disponible des de 12.790 euros en una versió de 90 CV de potència que no disposa de pantalla per a l'info entreteniment ni d'aire condicionat. Mentrestant, el MG ZS arrenca en els 12.950 euros finançats o 15.950 euros al comptat, i t'emportes tot el que t'expliquem a continuació.
El MG ZS és un SUV que mesura 4.323 mm de llarg i ofereix 448 litres de càrrega al maleter. Se situa fins i tot per sobre del Dacia Duster, que es queda en 4.315 mm i 445 litres de capacitat de càrrega. I llueix un disseny elegant amb tocs d'esportivitat, així com disposa d'un equipament molt correcte. Inclou elements de sèrie com a:
- Pantalla tàctil en color de 10,1"
- Apple CarPlay & Android Auto
- Llantes de 17"
- Sistema de Control de Presió Neumàtics
- Fars Full Led
- Aire Condicionat
- Sensors de Pàrquing (Posteriors)
Dues versions mecàniques
D'altra banda, el MG ZS es mou amb un motor de gasolina 1.5 que desenvolupa 106 CV de potència i 141 Nm de parell màxim, amb el que aconsegueix una velocitat punta de 175 km/h i accelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segons. Utilitza un sistema de tracció davantera i un canvi de marxes manual de cinc relacions. I registra un consum de 6,6 litres cada 100 km i unes emissions de CO2 de 149 g/km.
En tot cas, si no et convenç també pots optar a la variant gasolina 1.0 que aconsegueix 111 CV de potència i 160 Nm de parell. I aconsegueix una velocitat màxima de 180 km/h. Encara que en aquest cas el seu consum mixt és de 7,2 litres i aconsegueix fer el 0 a 100 km/h en 12,9 segons.