A Audi són molt conscients de què, si bé és cert que els SUV han convertit en el seu millor argument de vendes i a la carrosseria que més quota de mercat té tant a Europa com en la resta de mercats a nivell mundial, sent com són una marca prèmium no han de deixar de banda cap altre tipus de carrosseries.

I menys si es tracta d'una carrosseria com aquesta dels compactes, on el seu A3, una de les autèntiques referències en el seu segment des de fa ja molts anys, continua sent un model que, malgrat que ha baixat en vendes degut precisament a l'auge dels seu, no viu una situació tan dramàtica com la que viu en altres models d'Audi.

 

Això sí, com és lògic tenint en compte que la marca alemanya sap molt bé que d'aquí a uns anys seran els elèctrics els que dominen les carreteres a tots els mercats, especialment a Europa, el fabricant del grup Volkswagen té molt clar que la pròxima generació del qual és un dels compactes prèmium més ben valorats al mercat serà elèctrica.

El nou A3 serà la versió prèmium dels Volkswagen ID.3 i Cupra Born

Veient que el grup Volkswagen està apostant cada vegada més pels elèctrics, no és casualitat que a Audi tinguin molt clar que la nova generació d'aquest compacte ha de ser un model amb aquest tipus de mecànica. De fet, a la barca dels quatre costats té molt clar també que la nova generació de la tres s'haurà de convertir la versió més prèmium de models com el Volkswagen ID.3 i el Cupra Born, els dos compactes elèctrics del grup Volkswagen que cada vegada tenen més quota de mercat a Europa.

Si bé és cert que el fabricant s'està guardant molt bé les seves cartes referent al disseny d'aquesta nova generació del A3, no ha estat cap altre que el popular il·lustrador i dissenyador Avarvarii perquè ja ha mostrat a les seves xarxes socials un avançament del disseny que podria tenir aquesta nova generació.

 

Com no podia ser de cap altra forma, és un model clarament inspirat en els elèctrics actuals de la marca alemanya així com, especialment el que es refereixi la seva carrosseria, inspirat també del model de Cupra i de Volkswagen, amb unes línies molt definides però amb un toc potser encara més esportiu i prèmium que el dels seus germans del grup.

Veurem, això sí, si aquesta nova generació de l'A3 aconsegueix o no continuar sent un dels compactes més venuts de la seva categoria, una cosa que ha aconseguit el model alemany des de fa ja molts anys.