El MG ZS es va convertir el mes de febrer passat al cotxe més venut al nostre país, fent evident que cada vegada són més els conductors que estan apostant pels cotxes xinesos.

No és que sigui cap secret en aquest sentit que el principal argument d'aquest tipus de fabricants són els seus baixos preus, preus que es queda molt per sota de la mitjana i que converteixen a opcions com aquest ZS en una opció realment temptadora.

 

Un model que a més acaba d'ampliar la seva gamma amb l'arribada d'una nova versió híbrida auto recarregable que apunta a continuar sent una de les millors armes de la marca xinesa, especialment tenint en compte que els models amb aquest tipus de motor i amb etiqueta ECO de la DGT s'estan tornant cada vegada més populars.

Hyundai converteix el Bayon en un cotxe temptador

No és casualitat que molts fabricants estiguin apostant per llançar promocions molt interessants que deixen alguns dels rivals directes d'aquest MG a un preu realment temptador. Un bon exemple d'això és Hyundai, que ara ha convertit a la versió d'accés del seu Bayon en un model molt a tenir en compte per a aquells que busquen un preu baix, l'esmentada etiqueta la DGT però no volen anar ni a una marca low-cost ni a una marca xinesa.

Tenint en compte totes les promocions, la versió d'accés d'aquest model es queda per sota dels 20.000 €, un preu que evidentment acabarà sent més alt tenint en compte condicions pròpies dels sistemes de finançament.

 

Una versió d'accés que arriba amb una mecànica de gasolina de 100 cavalls de potència associat a una transmissió manual, un motor que si bé és cert que ens ofereix les millors prestacions del mercat sí que arriba associat a un sistema de micro hibridació lleugera que per tant li permet lluir l'etiqueta de la DGT i tenir a més consums baixos, especialment en cicle urbà.

No és casualitat llavors que, per molt que no sigui el Hyundai més venut a Espanya, aquest Bayon vagi guanyant a poc a poc pes al nostre mercat, sobretot gràcies a promocions tan interessants com aquesta que el deixen per sota quant a preu respecte al ZS, un model que no deixa de continuar sent un cotxe low-cost.