Els que estan buscant un SUV de mida compacta que pugui presumir de tenir una bona relació qualitat preu, un disseny atractiu i interessant, que arribis molt ben dotat de sèrie i que es converteixi en una opció polivalent tant per al dia a dia, per afrontar llargs viatges còmodament en família, el Nissan Qashqai aquesta evidentment una de les millors opcions actualment al nostre país.
Sobretot tenint en compte que la marca japonesa acaba d'actualitzar l'actual generació d'aquest model, una actualització de meitat de cicle que ha arribat de la mà d'importants canvis a nivell de disseny i de millores tant en l'apartat mecànic com en l'apartat tecnològic i d'equipaments.
Això sí, com és lògic tenint en compte aquestes millores i com és habitual també en la indústria de l'automòbil, amb aquesta nova actualització de meitat de cicle arriben també nous preus, i en aquest cas són més elevats que els que tenien la versió anterior.
Els preus del nou Nissan Qashqai
La marca japonesa ha estructurat les opcions d'aquest model d'una banda amb cinc nivells d'acabat i per un altre amb quatre opcions mecàniques. El rang de preus d'aquest model va des de més de 31.000 € en el cas de la versió d'accés a gairebé 50.000 € en el cas de la versió més ben dotats en tots els sentits.
Les opcions mecàniques passen per un motor de gasolina de 140 cavalls de potència unit a una transmissió manual i a un sistema de micro hibridació lleugera, una mecànica de gasolina també unida a un sistema de micro hibridació lleugera però en aquest cas de 158 cavalls de potència associat a una transmissió automàtica, la mateixa mecànica però amb tracció a les quatre rodes i, en l'esglaó superior de la gamma de motors, la versió híbrida auto|interlocutòria recarregable de 190 cavalls de potència.
Es pot tenir en compte que per acabar tenint una versió intermèdia d'aquest model, amb una de les mecàniques de 158 cavalls de potència i un dels acabats intermedis, el preu de partida rondarà els 40.000 €, un preu que, per molt que no compti amb cap tipus de descompte ni de promoció, per a molts acaba sent massa alt per a un model de la seva categoria i del seu segment.
Falta saber ara si aquest increment evident dels preus de les versions del Qashqai acabarà afectant les seves tisores de vendes. El que sembla evident és que, com ha passat amb tants altres models, el Qashqai ha deixat de ser un model assequible per a gairebé tots els conductors espanyols.