Un dels moments més molestos i incòmodes quan tenim un cotxe en propietat arriba quan toca passar l'ITV. Un dels motius és que més ens val anar amb el cotxe preparat i segurs que res no farà que la revisió sigui desfavorable. Sinó ens tocarà tornar al cap d'uns dies amb alguna reparació extra. Encara que allò que menys agrada de l'ITV és haver de pagar-la. I una cosa que moltes persones no sap és que el preu de la inspecció tècnica dependrà de la comunitat en la qual la realitzem.
Així ho indica un estudi dut a terme per FACUA-Consumidors en acció'. Aquesta organització no governamental ha realitzat una anàlisi del que costa l'ITV en les diferents comunitats autònomes d'Espanya, assenyalant quines són les més cares i on és més barat realitzar la revisió del cotxe.
Els preus de l'ITV depenen de cada comunitat autònoma
Segons l'estudi de FACUA, només un terç de les tarifes s'ha congelat aquest any i no s'ha incrementat respecte a 2021. Així, el preu de l'ITV per a models de gasolina ha pujat en un 3,6%, respecte a 2021, mentre que l'ITV dels dièsel ha pujat en un 4,3%.
Entrant en detalls, la pujada més pronunciada s'ha produït a la Comunitat Valenciana. Després que el Tribunal Suprem anul·lés les rebaixes de la Generalitat Valenciana que hi va haver entre 2014 i 2019, els preus han tornat a valors de 2011. I això ha suposat un increment del 21,2% per als models de gasolina i del 43,2% per als dièsel.
Una altra de les pujades importants la trobem a Madrid. A la capital d'Espanya la pujada és del 7,7% en els models gasolina i del 2,7% als dièsel. El pòdium dels increments el completa el País Basc. Allà els preus han pujat un 5,4% en tots els turismes.
Al contrari, els preus de l'ITV han baixat en un 1,41% a Galícia. És una de les poques comunitats on els preus no han pujat.
Entrant en detalls, el cost mitjà de l'ITV a Espanya és de 35,98 euros per als turismes de gasolina, la qual cosa suposa un 3,6% més que el 2021, mentre que per als dièsel la mitjana és de 43,51 euros. Un 4,3% més que el 2021. Val a dir que aquests números inclouen l'IVA, però no la taxa de Tràfic. En aquest cas cal afegir 4,18 euros. El 2021 la taxa era de 4,14 euros.
Abans de parlar de les comunitats més cares o barates, cal dir que depenent de la comunitat, es tracta de concessions públiques o de l'explotació directa a través de l'administració i mitjançant empreses públiques. I que les diferències de preus poden ser de fins i tot un 185,4% en models de gasolina o fins a un 116,1% en turismes dièsel. Això es tradueix en diferències de 33 euros per als dièsel o 30 euros per als gasolina.
Comunitats més cares i més barates per passar l'ITV
Quant a la comunitat on més es paga per l'ITV en models de gasolina, aquesta és la Comunitat Valenciana. Aquí els propietaris de models de gasolina paguen 48,55 euros. La segona més cara és el País Basc, on passar l'ITV costa 47,44 euros per als gasolina. Ceuta completa el pòdium, amb 46,73 euros. No queda gaire lluny Madrid, on passar l'ITV en un gasolina costa 45,40 euros.
Al contrari, Mallorca és el lloc on passar l'ITV és més barat. Costa 17,01 euros. El segueix Múrcia, amb 22,30 euros. I completa el top 3 Andalusia, amb 26,19 euros per a models amb motors inferiors a 1.6 litres i 35,40 euros per a la resta.
Si ens centrem en el dièsel, la Comunitat Valenciana torna a ser la més cara, amb una xifra de 63,22 euros. La segona és Madrid, amb 63,22 euros. I els segueix de prop Ceuta, amb 55,43 euros.
Mentrestant, Extremadura és la més barata per als dièsel, amb tarifes de 29,25 euros. Li segueixen Andalusia amb 30,79 euros, Múrcia amb 30,90 € i Mallorca amb 30,93 €.