En temps de sotsobre, i els actuals ho són sens dubte, millor no fer mudances i la compra d'un cotxe, encara que no impliqui tanta feina com un trasllat, no deixa de ser una de les compres més importants que pot fer una persona. Per això, en períodes de crisi com els actuals és normal que les vendes es redueixin i que, dins d'aquesta minvada, les que millor aguantin siguin les anomenades marques Prèmium com Audi, BMW o Mercedes. Totes baixen, diu l'experiència, però les marques d'alta gamma baixen menys perquè la demanda de cotxes cars és més estable, ja que els seus potencials compradors solen veure's menys afectats pels vaivens de l'economia que el comú dels mortals. Tanmateix, aquest any hi ha una marca, DS, que trenca aquesta tendència.
DS, la marca Prèmium vinculada a Citroën, creix
La marca francesa, contra pronòstic, ha vist com les seves vendes han crescut durant el 2022 un 13,5 % a tot Europa i un 16% a Espanya. Altres marques del mateix segment, cas de Mercedes, BMW i Audi, han vist baixar les seves vendes en, respectivament, un 7,4%, un 12,3 % i un 13,6%. Juntament amb DS, només una altra marca Prèmium experimenta creixement de vendes. Es tracta, en concret, de Porsche, que ha venut aquest semestre un 6,5% més. Les marques que més pateixen són, per aquest ordre, Smart, que veu com les seves vendes es contreuen un 31,7%; Jaguar, que va registrar una variació negativa del 30,1% i Volvo, que perd el 27,4% de les seves vendes.
Per què se salva DS?
DS és una marca relativament moderna i els seus vehicles, a més, no són excessivament cars malgrat poder considerar-se Prèmium. El seu model estrella, el DS7, es comercialitza en versió híbrida per uns 45.000 euros, el DS3 surt per uns 30.000 i el DS4, per 35.000. En un mercat de preus disparats com l'actual, es tracta de xifres que estan en la línia d'altres marques considerades generalistes. Per exemple, Seat ven la versió híbrida del Lleó per 37.000 euros i Citroën en demana 38.000 per un C5 Aircross. Prèmium, de vegades, no vol dir gaire més car. I DS és un exemple.