Mazda ha tornat a sorprendre els amants dels cotxes esportius amb una edició especial del seu llegendari MX-5, un model que va marcar la dècada dels 90 i que continua sent el descapotable més venut de la història, amb més d'1,2 milions d'unitats comercialitzades. Al Saló de l'Automòbil de Tòquio, la marca japonesa va presentar el Spirit Racing Roadster 12R, una versió més agressiva i emocionant que, de moment, serà exclusiva del mercat japonès.
Aquesta nova edició, limitada a tan sols 200 unitats, representa l'essència de l'MX-5 portada al següent nivell. Amb un disseny exterior renovat, destaca per un equip de carrosseria més aerodinàmic en color Aero Gray, acompanyat de detalls en vermell i una cridanera franja negra al capó. A més, incorpora elements exclusius com un sistema de escapada Fujitsubo, un aleró posterior i els distintius emblemes 12R, que reforcen el seu caràcter esportiu.
El Mazda MX-5 supera la barrera dels 200 CV de potència
L'interior del Spirit Racing Roadster 12R està dissenyat per transmetre una experiència de competició. Equipat amb seients Recaro i arnesos Sabelt de quatre punts, combina la seguretat i el confort que demanden els conductors més exigents. Els acabats a Alcántara repartits per tot l'habitacle aporten un toc de sofisticació, mentre que l'atenció al detall reflecteix el compromís de Mazda amb la qualitat.
En l'apartat mecànic, aquest MX-5 no es queda enrere. Està equipat amb un motor atmosfèric de gasolina Skyactiv-G de 2,0 litres, que ha estat modificat per assolir els 200 CV, superant en 16 CV la versió estàndard. Les millores en culates, pistons, arbres de lleves, admissió i escapada optimitzen el seu rendiment. Complementat amb amortidors Bilstein adaptatius i frens davanters Brembo, aquest roadster japonès garanteix una experiència de conducció única, sempre amb un canvi manual de sis velocitats.
Menys de 45.000 euros
El preu del Spirit Racing Roadster 12R serà de 7 milions de iens (al voltant de 43.456 euros). Encara que Mazda encara no ha confirmat si aquesta versió arribarà a Europa, s'especula que podrien llançar-se variants més accessibles sota la denominació Spirit Racing, seguint l'estratègia d'altres marques amb les seves línies esportives com GR Sport de Toyota o N Line de Hyundai.
L'èxit d'aquest llançament reflecteix el compromís de Mazda amb l'evolució del seu model més icònic. Encara que fa dècades que l'MX-5 és un referent, la introducció de versions limitades com aquesta demostra que la marca està disposada a continuar innovant sense perdre la seva essència. Amb la promesa d'un rendiment excepcional i un disseny que no passa desapercebut, el Mazda Spirit Racing Roadster 12R és un digne un homenatge al seu llegat.