No han estat poques les decisions que han pres el Mercedes en els últims temps de cara a un futur no molt llunyà. Fan gust molt bé a la marca alemanya que la indústria automòbil es troba en un moment realment complicat, un moment en el que han de torejar amb moltes crisis actuals així com en el procés de transició cap a una mobilitat 100 × 100 elèctrica.
D'altra banda, cap tenir en compte que, a diferència d'altres marques com Peugeot, Seat o Renault, en el cas de Mercedes, sent com són una marca prèmium, s'han d'avançar en moltes ocasions a les marques generalistes quan algunes decisions importants.
Una de les més recents, tal com bé saben i en lamenten alguns dels quals buscaven aconseguir alguns dels Mercedes més bàsics, és la d'anar a poc a poc reduint la gamma dels seus models d'accés. La marca de l'estrella de plata vol concentrar les seves vendes en els seus models més ben dotats i més potents, que al seu torn, evidentment, són els més cars i els que més marge de beneficis els donen.
Mercedes anirà eliminant a poc a poc les opcions de transmissió manual
Però una de les decisions més recents que han pres a la cúpula de la marca alemanya aquella d'anar a poc a poc eliminant les versions amb transmissió manual dels models que encara disposen d'aquest tipus de canvi.
Tenint en compte que fa ja molts anys que Mercedes va apostar pel canvi automàtic, no és que siguin precisament molts els models que continuïn comptant amb la transmissió manual. De fet són tan sols tres: el Clase A, el Clase B i el CLA, amb totes i cada una de les seves variants incloses.
La idea és que sigui al llarg del proper any quan Mercedes vagi reduint a poc a poc la gamma d'aquestes versions que, això sí, tan sols està disponible amb els motors més bàsics de la gamma, el de 136 cavalls associat a la tracció davantera.
"Amb l'augment de l'electrificació, veiem que la demanda dels clients s'està desplaçant cap a components de mobilitat elèctrica, bateria i sistemes de propulsió (parcialment) elèctrics. Gradualment Mercedes-Benz ja no oferirà transmissió manuals", han apuntat en aquest sentit des de la marca alemanya.
Tenint en compte que cada vegada són més els conductors, més allà de si els seus models són o no prèmium, que busquen fer-se amb una transmissió automàtica atesa la seva comoditat, a la marca té molt clar que la transmissió manual té ja data de caducitat.
Entre altres coses també perquè, tal com l'apuntat des de la marca, la gran majoria de models que compten amb motors híbrids, ja siguin híbrids purs avui híbrids endolla parlis, compten evidentment amb transmissió automàtica. Tenint en compte que el futur està encaminat en aquest sentit és qüestió de mesos, com molts anys, que la transmissió manual desaparegui per sempre.