Quin cotxe és l'elèctric amb més autonomia que es ven actualment a Espanya? Doncs no, s'equivoquen tots vostès: no és un Tesla. És, de fet, un alemany de cap a peus, natural de Suttgart i amb més d'un segle d'històries a l'esquena de la marca que l'identifica. És el Mercedes EQS
Por recurrent
Quan qualsevol es planteja la decisió de comprar un cotxe, la posibiidad d'optar per un vehicle elèctric sobrevola normalment totes les ments, especialment amb els actuals preus de la gasolina i els anuncis de prohibició més o menys propera que els diferents governs hacenen relació als vehicles amb motor tèrmic. La por, malgrat la promesa certa que el futur serà elèctric, apareix gairebé sempre en forma de número i equival a l'autonomia màxima que declara el vehicle. 500 quilòmetres, xifra que assoleixen pocs cotxes, sembla una xifra correcta, però no ho és: Espanya, de cap a cap, fa més de mil quilòmetres i això, amb un cotxe de combustió, es fa en un dia. Amb un elèctric, no. D'allà la por. Però en Mercedes, tenen la resposta.
Gairebé 800 km d'autonomia
La resposta, amb tot, queda a l'abast de molt poca gent, perquè és una limusina anomenada Mercedes EQS. És l'equivalent elèctric del Mercedes Classe S i assoleix, al costat d'|juntament ambaquests 770 quilòmetres d'autonomia, 760 CV de potència i gaudeix, a més, del coeficient de resistència aerodinàmica més baix de la història. Mesura 5,22 metres de llarg, a més. L'única pega és el seu preu: 130.000 euros. Té un avantatge, això sí: recarrega prou per a circular 300 km en quinze minuts. O sigui, que si vas de Barcelona a la Corunya, t'obliga a parar a prendre alguna cosa a Lleó. No està malament.