Mercedes-Benz ha anunciat una novetat que marca la tornada d'un model que va triomfar als anys 90. Encara que la demanda de cotxes elèctrics enfronta un període de baixa popularitat, la firma alemanya aposta fermament per aquest segment i per la seva evolució tecnològica. Aquest compromís inclou no només el desenvolupament de vehicles amb més autonomia i temps de càrrega reduïts, sinó també la recuperació de dissenys icònics adaptats a les necessitats actuals.
Una de les principals apostes de Mercedes és el nou Clase V, un model en format monovolum que va marcar tendència en els 90 pel seu disseny versàtil i familiar. Aquest vehicle, que debutarà oficialment el 2025, estarà basat en la innovadora plataforma modular VAN.EA, concebuda específicament per a furgonetes elèctriques. Aquesta arquitectura permetrà la producció de versions tant per a ús privat com a comercial, incloent des de vehicles familiars fins a llançadores per al transport VIP.
L'autonomia serà un dels punts forts del nou Mercedes Clase V
L'estratègia de Mercedes per a aquest model inclou la millora de l'aerodinàmica mitjançant un parabrisa més inclinat i un capó davanter compacte, la qual cosa reduirà la resistència a l'aire. Aquest enfocament tècnic, combinat amb potents motors elèctrics, permetrà al nou Classe V mantenir la seva reputació com un vehicle funcional i eficient. A més, el disseny interior serà una prioritat, oferint un espai ampli i confortable gràcies a les opcions de distància entre eixos.
Quant al rendiment, la nova generació de la Classe V promet equipar bateries d'última generació d'ions de liti amb una densitat energètica superior. Aquestes bateries permetran una autonomia de fins a 500 quilòmetres, garantint la seva utilitat tant en entorns urbans com en viatges llargs. La capacitat neta utilitzable de fins a 120 kWh és una de les més altes del mercat, assegurant que Mercedes es mantingui a l'avantguarda de l'electrificació.
Només 20 minuts per tenir el 80% de la bateria
Un altre dels punts forts serà la càrrega ràpida, ja que els nous carregadors de bord de 22 kW permetran passar del 10% al 80% en tan sols 20 minuts. Aquest avenç serà clau per convèncer els consumidors, que busquen vehicles elèctrics que ofereixin comoditat sense comprometre el temps d'espera. Aquestes prestacions també estaran disponibles en diferents configuracions, com a tracció davantera o 4MATIC.
Mercedes té clar que vol liderar el segment de les furgonetes i monovolums elèctrics al mercat Prèmium. El disseny i les prestacions del nou Clase V són prova d'aquest ambiciós objectiu, que no només pretén oferir un vehicle innovador, sinó també retre homenatge a un model que va marcar una època. Amb aquestes innovacions, la marca busca captar tant els nostàlgics dels 90 com nous clients interessats en la tecnologia d'avantguarda.