Va ser fa ja més d'una dècada quan MINI va llançar al mercat el seu primer Countryman, un model que ha evolucionat molt des d'aleshores. I és que, mentre que les primeres generacions van convertir aquest model en un petit SUV, l'actual ha crescut de forma considerable en tots els sentits, sobretot en qüestió de mida.

És més, es pot tenir en compte que l'actual MINI Countryman i el BMW X1 són dos models que comparteixen moltes coses fins al punt que es podria dir que són el mateix cotxe amb estètica diferent i amb les particularitats pròpies de cada fabricant.

Un Countryman que, això sí, des del primer moment ja es va convertir en un dels models favorits dels seguidors d'aquest icònic fabricant que en els últims anys ha fet un gir radical en les seves propostes.

El que no canvia respecte a altres SUV és que, almenys en les seves versions de sèrie o d'accés, aquest MINI no és que pugui presumir de ser un model apte per als que busquen els terrenys més complicats més allà que sigui un model mejo en aquest sentit que els compactes o les berlines.

El MINI Countryman és ara un bon tot terreny

Però de canviar això s'ha encarregat l'equip de Delta4x4, que han elegit aquest nou Countryman per convertir-lo en un model molt més capaç fora de l'asfalt. Els canvis no són nombrosos, però sí significatius, entre altres coses perquè amb aquesta posada al punt aquest model guanya 20 mm d'alçada lliure de la carrosseria respecte al terra, a més de comptar amb unes llantes i uns pneumàtics específics per convertir-lo en un model amb un aire encara més aventurer.

Des de l'especialista apunten que, almenys de moment, es podrà realitzar aquesta posada al punt en les versions de gasolina i dièsel d'aquest nou MINI, encara que de moment la versió elèctrica no està en els seus plans.

 

L'únic problema en aquest cas és que, si bé és cert que encara no es coneixen els preus que tindran aquestes especificacions, tot apunta que no serà una posada al punt precisament barata, entre altres coses perquè no deixa de ser un paquet especial per a un model prèmium i, per tant, no tindrà un cost baix.

El que sí que sembla evident és que ara els propietaris d'aquest model que vulguin portar-lo un pas més enllà ja podran aconseguir-ho i així tenir un Countryman amb veritables aptituds i imatge de tot terreny.