Pot un cotxe gairebé duplicar les seves vendes en 30 dies? Doncs sembla que sí, però per aconseguir-ho t'has de dir Arkana, anomenar-te Renault i ser un SUV crossover increïblement atractiu amb estètica trencadora. Les xifres no enganyen i així ho testifiquen les de l'Anfac, l'Associació Nacional de Fabricants d'Automòbils i Camions.
Gairebé 1.500 unitats venudes al maig
Durant el mes de maig d'aquest 2022, els diferents concessionaris i distribuïdors autoritzats de la marca francesa distribuïts pel territori nacional van ser capaços de col·locar gairebé 1.500 unitats del Renault Arkana al mercat espanyol. És, en concret, gairebé el doble de les poc més de 800 unitats d'aquest model que la marca del rombe va ser capaç de vendre l'abril passat.
Un SUV mitjà que no arriba als 27.000 euros
El Renault Arkana recorda en la seva estètica i prestacions a un altre supervendes del segment crossover, el Citroën C4, al qual, cal dir-ho, supera en gairebé tot: mesura 4,57 m (20 cm més que el C4), té molt més maleter (513 l, 133 més que el C4) i és també més potent. També és notablement més car, ja que surt aquest mes de juny per 26.962 euros, descomptes inclosos, si ens conformem amb la versió d'accés. El Citroën, per la seva part, no arriba a costar ni 22.000 euros. En el rànquing de vendes d'aquest mes de maig, el C4 es queda en 1.246 unitats.
Sigui com fos, el Renualt Arkana cada vegada convenç més conductors: la seva línia esportiva, la seva mida interior, el seu consum contingut de 5,8 l cada 100 km i, segurament, la garantia que suposa Renault, històrica marca que va aterrar a Espanya el 1951 sota la denominació FASA-Renault i amb fàbriques a Palència i Valladolid alguna cosa han d'haver de veure. Per cert, el Renault Arkana es fabrica a Corea del Sud: el munta Renault Samsung Motors a Busán. El Renault Austral, nou i ambiciós SUV de Renault, sí que es fabricarà a Espanya, en concret en la planta de Palència de Villamuriel del Cerrato.