El Nissan Qashqai ha estat un dels grans protagonistes al mercat espanyol en els últims anys. El SUV japonès pot presumir d'haver estat, amb la seva primera generació, el primer SUV generalista que es va posar a la venda a Espanya.
Nissan va tenir molt bon ull en veure que aquest tipus de carrosseria que portava ja anys sent important als catàlegs de les prèmium podria ser-ho també entre el publico generalista. Els japonesos van apostar pel Qashqai, un model que es va convertir i un top vendes ja des del principi i que recentment ha tornat a revolucionar el mercat a Espanya amb la seva tercera generació.
I és que, com bé saben els que ja en tenen un o els que tenen al cap fer-se amb un dels nous Qashqai, un dels punts forts d'aquesta nova generació és que tots i cada un d'ells, independentment de l'acabat i de l'opció mecànica, arriben amb l'etiqueta ECO de la DGT gràcies als seus sistema mild hybrid.
Un model que continua destacant per sobre de bona part dels seus rivals per la seva excel·lent relació qualitat/preu. De fet, malgrat que la nova generació fa pocs mesos que està a la venda, el Qashqai hi ha aconseguida acabar seste 2021 en una més que digna catorzena posició en la llista general de vendes, una posició que és molt probable que aquest any millori.
Això sí, tenint en compte que cada vegada són més els clients que continuen apostant per un SUV però que busvan un model amb una mida més compacta per sortejar millor el trànsit les grans ciutats, no són pocs els que veuen dins del catàleg de Nissan una alternativa al Qashqai que, ull, apunta també a sumar moltes vendes.
El Nissan Juke, de ser el germà petit del Qashqai a ser una alternativa real al top vendes de la marca japonesa
No és cap altre que el Nissan Juke, la nova generació del qual sí que és un model a tenir molt en compte. I més ara que en el fabricant japonès han apostat per aplicar-li un descompte molt interessant.
Com bé veiem al configurador de la marca, el preu de partida ara del Juke més bàsic de tots és de tan sols 19.022 euros, un preu que compta amb un descompte de 3.500 euros respecte al preu sense promoció i que estigui subjecte, això sí, a condicions específiques de finançament amb Nissan.
Per molt que aquest SUV compacte arriba amb un motor DIG-T de 116 cavalls que no tingui sistema micro híbrid i, per tant, no pugui lluir l'etiqueta ECO de la DGT, molts veuen en el seu preu el millor argument per considerar-ho una alternativa vàlida al Qashqai, la versió d'accés del qual parteix des dels 26.675 euros amb l'oferta actual finançat amb la marca japonesa.