Veient les xifres de vendes que ha aconseguit el Dacia Sandero en els últims anys tant a Espanya com a Europa es fa evident que, per molt que sigui un model que molts continuen descartant tractant-se d'un model low-cost que arriba amb un equipament i un motor molt senzill en les seves versions d'accés, cada vegada són més els conductors que el veuen com una de les opcions que millor encaixa dins del seu pressupost a l'hora de buscar un cotxe senzill.

És més, que aquest model es convertís no tan sols al cotxe més venut a Espanya en el passat 2024 sinó en el més matriculat a nivell europeu també en el passat 2024 evidència el seu èxit a les carreteres del vell continent i evidència també que cada vegada són més els conductors que aposten pels cotxes barats.

 

El problema que té aquest model és que hi ha un fabricant en concret que ha decidit començar una batalla molt dura contra el seu Sandero, i no es tracta precisament d'un fabricant menor, sinó una de les marques que més ha crescut també a Europa en els últims anys: MG.

El MG3 de gasolina és una alternativa al Dacia Sandero

Va ser fa ja un temps quan la marca britànica ara en mans del gegant xinès Saic Motors va posar a la venda un nou utilitari, la nova generació del MG3, un model que en un primer moment va arribar al nostre mercat únicament i exclusivament amb un motor híbrid auto recarregable per convertir-se en un rival directe de la referència en el seu segment, el Toyota Yaris.

 

Tanmateix, recentment la marca ha ampliat l'oferta mecànica d'aquest model posant a la venda una versió que compta amb un motor de gasolina sense cap tipus de sistema d'hibridació, una mecànica de poc més de 100 cavalls de potència que, associada a nivell d'acabat més senzill, compte amb una promoció que deixa aquesta versió d'accés just per sota dels 14.000 €, és a dir, al mateix nivell que té el Dacia Sandero més senzill de tots.

Tenint en compte que a nivell de tecnologia, d'equipament i de qualitat de materials el MG se situa un esglaó per sobre del Dacia, no seria estrany que, una vegada s'assentarà al nostre mercat gràcies a promocions com aquesta, el nou MG3 de gasolina es convertís en un veritable malson per a la marca romanesa que, això sí, continua tenint en el seu model estrella la principal opció per a molts espanyols.