El segment dels SUV compactes continua sent un dels més competitius, i a Espanya, el Toyota C-HR és un dels models més venuts i valorats per la seva eficiència híbrida i la seva alta tecnologia. Tanmateix, l'Omoda 5, un nouvingut des de la Xina, està cridant l'atenció amb la seva relació qualitat-preu i el seu disseny modern. A continuació, compararem ambdós models per veure si el SUV xinès pot ser al nivell del líder del mercat.
Disseny i dimensions
L'Omoda 5 es posiciona com un SUV compacte amb una estètica atractiva i esportiva. Amb 4.400 mm de llarg, 1.588 mm d'alt i 1.830 mm d'ample, l'Omoda és lleugerament més gran que el Toyota C-HR, la qual cosa li dona una presència més robusta a la carretera. El seu disseny exterior inclou llantes de 18 polzades, línies agressives i un perfil que combina elegància i esportivitat. A més, ofereix un maleter que varia entre 360 litres i 1.075 litres, la qual cosa el fa bastant pràctic.
El Toyota C-HR, d'altra banda, té una longitud de 4.362 mm, una mica més curt, però amb un disseny més aerodinàmic i futurista que ha conquerit molts conductors. El seu maleter té una capacitat de 358 litres, la qual cosa el fa una mica menys espaiós que l'Omoda, encara que continua sent suficient per a l'ús diari. Tanmateix, en termes de disseny, el C-HR continua sent un dels SUV més atractius gràcies a la seva tecnologia híbrida i els seus detalls estilístics que ho fan destacar.
Mecànica i rendiment
L'Omoda 5 està impulsat per un motor de gasolina de 1.6 litres T-GDi, capaç de generar 185 CV i 290 Nm de parell màxim, el que el converteix en un SUV potent per a la seva categoria. Equipat amb una caixa de canvis automàtica de doble embragatge (DCT) de set velocitats, pot accelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segons i assolir una velocitat màxima de 206 km/h. El seu consum de 7,5 litres als 100 km i les seves emissions de CO2 de 170 g/km el posicionen com un vehicle competitiu quant a rendiment i eficiència.
El Toyota C-HR aposta per la tecnologia híbrida, amb un motor HEV de 1.8 litres que lliura 98 CV, complementat per un motor elèctric que porta la potència total a 140 CV. Encara que les seves prestacions són més modestes en comparació amb l'Omoda (accelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segons i té una velocitat màxima de 170 km/h), el seu consum és significativament més baix, amb 4,8 litres als 100 km en la seva versió híbrida, la qual cosa li atorga l'etiqueta ECO de la DGT, un gran atractiu per als qui busquen eficiència i menys restriccions en zones urbanes.
Equipament
L'Omoda 5 ofereix dos nivells d'acabat: Comfort i Prèmium. Des de la versió bàsica, l'equipament és notable, incloent llantes de 18 polzades, accés i arrencada sense clau, un sistema multimèdia amb doble pantalla HD de 10,25 polzades, càmera de visió posterior, i càrrega sense fil per a telèfons mòbils. A més, ofereix control per veu intel·ligent i seients davanters esportius amb calefacció i ventilació, el que el converteix en una opció moderna i tecnològica.
El Toyota C-HR, en el seu acabat Active, també ve ben equipat. Inclou retrovisors exteriors ajustables elèctricament, sistema d'entrada i arrencada sense clau, càmera de visió posterior, control de creuer adaptatiu intel·ligent, i un complet sistema de seguretat amb vuit coixins de seguretat, assistent de manteniment de carril i reconeixement de senyals de circulació. A més, el seu sistema multimèdia Toyota Smart Connect és compatible amb Apple CarPlay i Android Auto, el que el converteix en una opció molt completa en termes de connectivitat.
Preu
Quant a preus, l'Omoda 5 té un cost de 26.265 euros al comptat o 23.649 euros finançats, el que el posiciona com una opció accessible per als qui busquen un SUV compacte amb bon equipament i potencia. Per la seva part, el Toyota C-HR és més car, amb un preu de 29.750 euros al comptat o 27.750 euros finançats, reflectint el seu enfocament en la tecnologia híbrida i el seu prestigi com a líder del mercat.
Conclusió
L'Omoda 5 ofereix una excel·lent relació qualitat-preu i un bon nivell de tecnologia i prestacions. Si bé el Toyota C-HR continua sent el favorit a Espanya per la seva eficiència híbrida i fiabilitat, l'Omoda 5 es presenta com una alternativa més assequible i potent. Al final, la decisió dependrà de si el comprador prioritza l'eficiència híbrida del C-HR o la potència i tecnologia més assequible de l'Omoda.