Les marques xineses estan posant en seriosos conflictes als fabricants low cost que operen a Europa. Dàcia, Fiat i companyia s'estan veient amenaçades per marques com Morris Garage, que guanyen cada vegada més protagonisme a Espanya i en el Vell Continent.
Una de les marques que ve de la Xina i que està guanyant cada vegada més adeptes és Lynk & Co. La marca només té un model en cartera a la venda al territori espanyol, però és suficient per augmentar les seves vendes. Es tracta del Lynk & Co 01. El cert és que no s'ho han mirat gaire pel nom, però no ho necessiten amb totes les bondats que ofereix aquest model.
El Lynk & Co 01 creix en vendes a Espanya i aquestes són les claus
Una de les característica del Lynk & Co 01 és la seva modalitat de venda. Es pot comprar, però també es pot contractar mitjançant subscripció o utilitzar-lo mitjançant un servei de car sharing. És una de les pioneres en aquesta matèria.
D'altra banda, el Lynk & Co 01 està disponible a Espanya en una sola versió mecànica. Una variant híbrida endollable que barreja el millor dels dos mons. No hauràs de preocupar-te si et quedes sense bateria.
Es tracta d'un bloc que es basa en un motor gasolina 1.5 que desenvolupa 180 CV de potència assistit per un d'elèctric de 82 CV. En conjunt aconsegueix 261 CV de potència i 425 Nm de parell màxim.
El motor elèctric es nodreix d'una bateria d'ions de liti de 17,6 kWh de capacitat amb què aconsegueix uns 70 km en manera 100% elèctric, segons el cicle WLTP. Gràcies a això aconsegueix l'etiqueta ZERO de la DGT. I tot això es gestiona amb un sistema de tracció davantera i una transmissió de set relacions.
Una altra de les claus del seu èxit és que milita en un dels segments més freqüentats. És un SUV compacte que dimensiona 4,54 metres de llarg, 1,85 metres d'ample i 1,68 metres d'alt. Ofereix una distància entre eixos de 2,73 metres. I que en equipament no queda curt. Tots els Lynk & Co 01 inclouen de sèrie sostre panoràmic, fars LED, accés i engegada sense clau, quadre de comandaments digital de 12,3 polzades, pantalla central tàctil de 12,7 polzades o llantes de 20 polzades, entre altres detalls.
Compra, subscripció o car sharing, tu elegeixes
Aquest model que ve de la Xina, com dèiem, es pot adquirir mitjançant diferents fórmules. Una d'elles passa per pagar 44.500 euros susceptibles d'aprofitar les ajudeu el Pla MOVES III per deixar un preu final de 39.500 €.
Una altra opció és pagar 550 euros al mes. Aquesta quota inclou manteniment, assegurança, assistència en carretera i un quilometratge mensual de 1.250 km. Una distància que, si no s'esgota, s'acumula per al mes següent. I es pot cancel·lar la subscripció en el moment desitjat.
Finalment, el Lynk & Co 01 es pot conduir mitjançant un servei de car sharing. Aquí només es pagarà per l'ús que se li doni. Només l'has de contractar quan vulguis mitjançant una aplicació gratuïta.