En Ford són molt conscients de què un dels segments més disputats i més competidors a Espanya i a Europa des de fa ja molts anys és el dels SUV de mida urbana, un segment que s'ha convertit en tota una referència per a molts conductors que venen aquest tipus de models opcions molt més còmodes per moure's diàriament respecte als utilitaris i als compactes.

Com no podia ser de cap altra forma, i més tenint en compte a més que solen ser models que passen per ser dels més barats als seus respectius catàlegs, la immensa majoria de fabricants hi estan apostant, sobretot molts fabricants que estan intentant guanyar-se un buit al nostre mercat.

 

Un d'ells és una marca italiana, DR Automobiles, que associada diversos dels fabricants xinesos més d'èxit a nivell de vendes, aconsegueix posar al mercat models molt interessants referent a relació qualitat preu, fins al punt que cada vegada són més els espanyols que veuen en aquesta marca una alternativa a marques tradicionals al mercat espanyol com és el cas de Ford, Seat, Skoda i companyia.

El DR 3.0, un bon SUV a bon preu

És més, és precisament la proposta d'aquest fabricant en el segment dels B-SUV, el DR 3.0, el que pot presumir de ser una opció realment interessant el que es refereix a relació qualitat preu, sobretot tenint en compte la promoció actual que deixa el preu de partida en poc més de 21.000 euros, sent una opció bastant més barata que el Ford Puma, entre altres models.

 

Un dels grans arguments de venda d'aquest model és que, per molt que és cert que no compta amb gaires possibilitats de personalització és el que es refereixi equipament, arriba tan ben dotat de sèrie que no trobarem gens imprescindible a faltar, per la qual cosa en aquest sentit és un model que pot lluitar de tu a tu contra la immensa majoria de models molt d'èxit en el seu segment.

Un altre gran argument de venda és la seva mecànica, en aquest cas un motor de gasolina de 114 cavalls de potència associat a una transmissió manual que, tenint en compte que també pot funcionar amb GLP, permet que aquest model llueixi l'etiqueta ECO de la DGT i es pot aprofitar ha estat tots els seus avantatges, que no és que siguin precisament poques.

Evidentment el principal hàndicap d'aquest fabricant és que molts a Espanya continuen sense tenir-lo en la seva llista de candidats, però promocions com aquesta per a models tan interessants com aquest DR 3.0 pot ajudar a canviar la tendència en aquest sentit.