No és que sigui precisament cap secret que els cotxes que compten amb motors híbrids auto recarregables, és a dir, mecàniques que compten amb un motor de combustió tradicional i amb un motor elèctric capaç de moure el cotxe per si sol però que al seu torn no necessita cap tipus de recàrrega externa, estan guanyant cada vegada més protagonisme a tots els mercats. És més, no és casualitat que els dos models més venuts a nivell mundial siguin el Toyota Corolla i el Toyota RAV4, aquests models que arriben de sèrie amb aquest tipus de mecànica.

Un dels grans arguments a favor d'aquest tipus de motors és que, més enllà que permetin en països com Espanya poder lluir l'etiqueta ECO de la DGT i, per tant, no tenir cap tipus de restricció a l'hora d'entrar en una zona de baixes emissions, tots els fabricants que posen a la venda models amb aquest tipus de motor ho fan també amb aquesta mecànica unida a una transmissió automàtica, un tipus de transmissió cada vegada més popular al nostre país.

 

És més, es pot tenir en compte que, tenint clar que en un futur tots els models seran elèctrics, el canvi manual és una cosa que està ja vivint els seus últims anys, per això cada vegada més són més les marques que inclouen l'opció d'incloure canvis automàtics en la majoria dels seus models.

Gestionar els dos motors amb el canvi manual seria massa complicat

Si bé és cert que els fabricants no tindrien cap tipus de problema a l'hora de poder posar a la venda models amb motors híbrids auto recarregables que fossin associats a un sistema de transmissió manual, es pot tenir en compte que si no ho fan és perquè són molt conscients de la dificultat que això amb portaria per al conductor, especialment referent a poder treure el màxim rendiment de la mecànica i alhora comprar l'equilibri perfecte el que es refereix al consum.

 

És important destaca que, si bé és cert que alguns híbrids compten amb tan sols un motor de combustió i un motor elèctric, hi ha opcions híbrides que compten amb fins i tot diversos motors elèctrics amb diferents tipus de funcions, d'allà que tots i cadascun dels fabricants hi ha anotat per fer-lo la vida més fàcil als seus conductors amb canvis automàtics, encara que cada marca opti en aquest cas per diferents tipus de canvis en aquest sentit.