Una de les grans novetats de Skoda en els últims temps ha estat la nova generació dels seus Kodiaq, un SUV de 4,7 metres que es converteix en l'opció més familiar dins del catàleg de la marca associada al grup Volkswagen.

Tan sols fa falta veure les imatges tant exteriors com interiors d'aquest model per adonar-se de l'evident salt davant que ha donat la marca en els últims anys, un salt davant que busca deixar enrere l'etiqueta de marca senzilla i la de convertir el fabricant en una alternativa a marques que s'apropa molt més a les prèmium, especialment amb els seus millors models.

 

En el cas d'aquest nou Kodiaq, un dels seus grans arguments de venda és que, com passa amb altres models de la seva categoria com és el cas del Seat Tarraco, el Peugeot 5008 o el Kia Sorento, es tracta d'un model pensat per a aquelles famílies que, o bé tinguin la necessitat de comptar amb un model de set places, encara que es pot destacar que la tercera fila de seients és molt estreta, o bé necessiten un model de cinc places però amb molta habitabilitat i molta capacitat de càrrega.

El Skoda Kodiaq és un bon SUV familiar

En aquest sentit, és la mateixa marca la que acaba convertint la capacitat de càrrega al seu maleter en una dels seus principals arguments de venda, entre altres coses perquè asseguren que té fins a 910 l de capacitat de càrrega en la configuració de cinc places, el que el converteix en un dels maleters més grans de la seva categoria i en una opció perfecta per a aquelles famílies que sempre necessiten comptar amb molt maleter.

 

D'altra banda, es pot destacar que a nivell d'accés i arriba amb un motor de gasolina de 150 cavalls de potència associat a una transmissió automàtica i, sobretot, a un sistema de micro irrigació lleugera que li permet tenir un consum homologat que se situa just per sota dels 6 l, una xifra molt interessant per a un model del seu pes i de la seva categoria.

Excel·lentment dotat a nivell de tecnologia, de materials i d'equipament ja des de la versió més senzilla de totes, que el seu preu es quedi per sota dels 40.000 € i que per tant es converteixi en un dels models més equilibrats del seu segment fa d'ell una de les compres més racionals per a aquells que busquin un model generalista que cada vegada s'apropa més a les prèmium però amb un preu racional.