No és que sigui precisament cap secret que cada vegada són més els conductors que fan gust molt bé que, a diferència del que passava fa uns anys, els fabricants xinesos que estan arribant a Europa no ho estan fent de la mà tan sols de models barats i senzills, sinó que són diversos i als fabricants que s'han proposat de convertir-se en algunes de les marques més venudes al vell continent de la mà de models que no tenen res que envejar a marques generalistes i fins i tot a marques prèmium.

Un bon exemple d'això és BYD, la marca líder en vendes a nivell mundial sumant les vendes de cotxes elèctrics i híbrids endollables i un dels principals rivals a tot el món de Tesla, que sap molt bé que el fabricant xinès té a més al seu mercat natal, el de la Xina, el seu millor terreny de joc, entre altres coses perquè és el mercat en el qual es continuen venent més cotxes elèctrics.

 

Precisament ha estat a la Xina on el fabricant asiàtic ha presentat una de les seves últimes novetats, un model que apunta continuar sent tota la referència per a aquells que busquin una berlina de grans dimensions que no tenen res a envejar a les opcions més prèmium de marques europees i que acabarà arribant a Europa.

El nou BYD Han té gairebé 1.400 quilòmetres d'autonomia en la seva versió PHEV

Aquest model no és altre que el BYD Han, un model que competeix contra grans noms com és el cas del Mercedes EQE que ara ha rebut una actualització de meitat de cicle en la qual compta amb importants millores tant a nivell d'equipament com de tecnologia.

El millor en aquest cas és que, com passa amb tants altres models de la marca, aquest model seguirà contacte tant amb el versions elèctriques com amb una versió híbrida endollable, sent segurament aquesta última la més interessant, entre altres coses perquè, combinant l'autonomia del seu motor elèctric com en l'autonomia del seu motor de gasolina, la xifra total frega els 1400 km, una xifra més que interessant.

 

A tot això cal tenir en compte també que aquesta mecànica PHEV estava oferint una potència conjunta sumant les potències dels dos motors de més de 400 cavalls, pel que no és tan sols una mecànica eficient sinó que també és molt potent i que ofereix prestacions molt Top.

Una nova versió que hauria d'arribar al continent europeu a finals del proper any per continuar sent tota una referència entre aquells que busquen una berlina prèmium d'un nivell molt alt d'una de les marques de moda a nivell mundial.