Com és lògic, el principal objectiu de la Direcció General de Trànsit des de feia molts anys al nostre país no és cap altre que el de millorar la seguretat viària tant en carreteres i en autopistes com en entorns urbans interurbans.
En aquest sentit, un dels mètodes pels quals la DGT està aconseguint que cada vegada el nombre de morts a les carreteres al nostre país sigui menor és a través dels límits de velocitat i, sobretot, a través dels radars.
I és que, si bé és cert que la immensa majoria dels conductors sempre se cenyeixen a la normativa en aquest sentit i circulen com a màxim a la velocitat màxima permesa en cada via, especialment referent a carreteres i autopistes, també ho veus que són alguns els que condueixen a una velocitat per sobre del permès.
Són precisament els radars, tant els fixos com els mòbils, els que ajuden a la DGT acabar posant les multes pertinents a aquest tipus de conductors. Si bé és cert que són molts els que solen anar per sobre de la mitjana i, quan veuen que s'apropa un radar, van admirar la velocitat per adequar-se a les condicions de la vida, una cosa que evidentment en la DGT saben que estan buscant evitar, al final la instal·lació de nombrosos radars al nostre país està ajudant a reduir les morts a les carreteres.
Aquesta és la taula de multes de la DGT, tant econòmiques com de punts
Es pot tenir en compte, això sí, que si bé és cert que la immensa majoria dels conductors saps molt bé que el millor és anar sempre a tot estirar a la velocitat màxima permesa, entre altres coses perquè és un element que acaba garantint una seguretat més gran tant seva com per a la resta de conductors, són molts els que no coneixen quines són les multes específiques per anar a una velocitat superior a la permesa.
D'altra banda, és important també destacar que, més enllà que aquestes acaben derivant en un cost econòmic, també acaben derivant també una reducció del nombre de punts al carnet de conduir, evidentment sent més alta tant la quantitat econòmica pagar com el nombre de punts que s'eliminen del carnet quan majors la infracció.
A continuació podem veure una taula de com estan repartits els diferents nivells d'infraccions en aquest sentit, tant a nivell econòmic com a nivell de punts: