Per molt que Volkswagen pugui continuar presumint de ser una de les marques més venudes a les carreteres del vell continent, en el fabricant alemany són conscients que hi ha un model en concret que has posat en serioses dificultats encara que ha estat un dels models més venuts de Volkswagen en els últims temps: el Golf.
Aquest model no és altre que el Toyota Corolla, l'autèntica referència de la marca japonesa al nostre país i també a nivell global, convertint-se en un dels compactes més venuts de la història i en el clar exemple de l'aposta constant i decidits del fabricant del Japó pels motors híbrids auto recarregables.
En aquest sentit, no és que sigui precisament cap secret que cada vegada són més els conductors que, ja sigui al mercat europeu com en la resta de mercats importants a nivell mundial, estan apostant per aquest tipus de mecàniques, entre altres coses perquè són motors que permeten tenir consums igual de baixos que els dièsel, que arriben de sèrie amb transmissió automàtica i que, almenys al nostre país, permeten beneficiar-se de tots els avantatges de lluir l'etiqueta ECO de la DGT.
Volkswagen treballa en una versió HEV del seu Golf
El fet que el Volkswagen Golf no compta amb una versió híbrida auto recarregable és una cosa que està provocant que la distància quant a vendes respecte al Toyota sigui cada vegada major, per això a la marca alemanya han decidit prendre una decisió sobre això, i aquesta no és cap altra que allò de treballar en una nova versió del seu famós compacte que compti amb una mecànica d'aquestes característiques.
De moment des de la marca no han confirmat a les diferents informacions sobre això, però es pot tenir en compte que, més enllà que l'arribada d'aquesta versió híbrida auto recarregable vagi a provocar segurament l'adeu dels motors dièsel dins de la gamma del Golf, seria tot un encert per part del fabricant, entre altres coses perquè així es cobriria el buit que hi ha actualment entre les versions micro híbrids i les versions híbrides endollables del famós compacte.
Tenint en compte que els compactes són una carrosseria que no han notat tant el boom dels SUV que els motors HEV no fan cap altra cosa que augmentar la seva quota de mercat, sembla que en aquest cas Volkswagen està treballant en una jugada mestra.