Tenint en compte que els preus de marques prèmium com Volvo, Mercedes, BMW i companyia no és que siguin precisament baixos, no és casualitat que alguns dels models més venuts d'aquest tipus de fabricants al nostre país siguin precisament els que tenen els preus més baixos.

Entre altres coses perquè són molts els conductors que, sense tenir un pressupost ni molt alt ni molt ajustat, sí que consideren que poden fer un petit esforç econòmic per aconseguir un model prèmium d'algun d'aquestes marques.

 

Un bon exemple d'això, i segurament pot considerar-se com una de les gangues del seu segment, és el model més barat de la marca sueca al nostre país: el XC40. En aquest cas som davant d'un SUV de mida compacta que té grans rivals davant com són el Mercedes GLA, el BMW X1 i l'Audi Q3 però que, per relació qualitat preu, molts situen un esglaó per sobre dels models alemanys, sobretot tenint en compte l'oferta actual.

Volvo converteix el seu XC40 en una ganga

I és què tal com podem veure en quecochemecompro.com, tenint en compte totes les promocions actuals de la marca, la versió d'aquest XC40 que arriba amb un motor de gasolina de 129 cavalls de potència associat a una transmissió automàtica i a l'equipament més senzill, que en el cas de Volvo és un equipament ja més que interessant, un preu de partida que es queda just per sota dels 30.000 € gràcies al descompte de més de 9000 € aplicat per la marca.

 

És evident que es tracta d'una oferta associada condicions específiques de finançament pel que, sumant les comissions i els interessos, el seu preu va acabar sent més alt. Tanmateix, es pot destacar que, per aquest preu es pot trobar també al mercat opcions de la seva mateixa mida però de marques generalistes que, evidentment, es troben diversos esglaons per sota el que es refereix a l'equipament i qualitat, per això molts consideren aquest XC40 a aquest preu u de les grans gangues actualment a Espanya.

A Volvo són molt conscients que, davant de la dificultat de quota de mercat a les marques prèmium alemanyes, ofertes com aquesta no deixen de ser una estratègia gaire efectiva, com bé evidencia que, sense arribar a les xifres de vendes i alguns models molt reeixits a Espanya, aquest XC40 ha trobat la seva particular quota a les carreteres del nostre país.