Va ser el passat 28 de desembre quan Xiaomi va presentar oficialment el seu primer cotxe. D'aquesta forma, el gegant asiàtic ha deixat de ser tan sols una empresa de tecnologia per començar a formar part de la indústria de l'automòbil. Un moviment estratègic que ha provocat ja certs nervis a certes marques de la indústria, entre altres coses perquè saben molt bé que, com ha ocorregut en altres indústries, quan una empresa xinesa tan potent com és aquest cas es marca un objectiu, és bastant probable que s'acabi complint.
I l'objectiu de Xiaomi no és cap altre que el de, tal com va apuntar el seu màxim responsable en la presentació del SU7, el seu primer cotxe, convertir-se en un període d'entre 15 i 20 anys en un dels cinc fabricants de cotxes amb més volum de vendes del món.
Pot semblar que sigui un propòsit massa optimista, més tenint en compte que Xiaomiés una marca que acaba de néixer en el que es refereix a la fabricació de cotxes, però tenint en compte l'excel·lent treball que han fet amb el seu primer model i com de poc que han tardat, ningú no dubta que Xiaomi serà una de les marques més importants en els propers anys en la indústria.
Xiaomi llançarà més models per lluitar contra Tesla
Com no podia ser de cap altra forma, més enllà d'apuntar tots i cada un dels detalls del seu primer model, el SU7, el màxim responsable de Xiaomi també va estar detallant algun dels plans de futur de la companyia, entre ells el desenvolupament de diferents motors elèctrics cada vegada millors.
El curiós és que en una de les diapositives de la presentació apareix la silueta d'un cotxe que no és que sigui precisament el SU7, sinó que sembla ser el que podria ser el segon cotxe que posés a la venda el fabricant xinès.
Des de la marca no han donat cap detall sobre això, però tenint en compte que la intenció de Xiaomi és convertir-se en una marca molt reeixida en un període de temps relativament curt, no seria estrany que la seva oferta de producte fos cada vegada major i que arribaran importants novetats cada pocs anys.