Els Mossos d'Esquadra segueixen apostant per la Policia Marítima i, després de desembarcar al Port de Barcelona amb la quarta base d'aquesta nova unitat de la policia catalana, aquesta setmana s'ha activat la tercera embarcació que farà servei a la capital de Catalunya, l'Arraix -12,7 metres d’eslora i dos motors intraborda amb un total de 370 CV-. Avui la nova embarcació dels Mossos d'Esquadra ja ha iniciat el servei i el patrullatge a la zona interior del Port de Barcelona. Se suma així a l'operativa de la Policia Marítima juntament amb la patrullera Narcís Monturiol -que ha canviat Vilanova i la Geltrú per Barcelona- i la Thalassa, una embarcació semirígida sense cabina. Amb aquestes tres embarcacions i amb l'excusa de la Copa Amèrica de vela, els Mossos han posat un peu al mar de Barcelona i han ocupat un espai al Port de Barcelona amb un moviment, expliquen des de la policia catalana, ja irreversible. No tenir base i amarratge a la capital de Catalunya era una anomalia fins ara en l'aposta dels Mossos per desplegar-se per tots els flancs possibles en l'espai físic: terra, aire i mar.
L'Arraix completa la flota al Port de Barcelona
Amb aquesta nova embarcació, que la Direcció General de la Policia ha heretat de la Direcció General de Política Marítima i Pesca Sostenible i que ha adequat amb un contracte menor, posant-la al dia per poder fer servei policial, se segueix reforçant la flota marítima dels Mossos d'Esquadra. També s'han licitat noves planejadores, embarcacions semirígides que permeten més operativitat i capacitat d'intervenció, pensades també per a la lluita contra el narcotràfic, un dels reptes de la seguretat a Catalunya, i motos d'aigua per a la Policia Marítima. Alhora, també està previst que es puguin sumar altres embarcacions com aquesta que aquesta setmana ha entrat en servei, l'Arraix, també heretades i posades al dia amb una inversió que no supera els 30.000 euros.
Els Mossos entenen el mar i les aigües interiors -les zones que van de cap a cap per tota la costa catalana- com espais competencials de la policia catalana, i també els ports, on altres cossos, com la Guàrdia Civil, no fan tasques de control -de regulació del trànsit, compliment de la normativa i inspeccions administratives-, una activitat que les presidències dels ports reclamen ara també als Mossos d'Esquadra.
Proximitat i lluita contra el narcotràfic
La Policia Marítima i els setze agents desplegats al Port de Barcelona (comandats per un sergent) també han rebut l'encàrrec de mantenir contacte de proximitat amb les diferents confraries, associacions, clubs esportius i altres entitats vinculades al Port i s'ha previst que doni suport a les unitats d'investigació, territorials i d'àmbit nacional, en la lluita contra el narcotràfic d'haixix, cocaïna i marihuana, com aquest cap de setmana a l'Ametlla de Mar, on, de manera coordinada amb els agents de Seguretat Ciutadana (USC), ARRO i l'helicòpter policial, es va poder frustrar un desembarcament de 4.000 quilos d'haixix i detenir set persones, que han ingressat a presó.
Durant les 3.372 hores de patrullatge marítim que es van fer per la costa catalana l'any 2023, el dia 1 de novembre es va abordar una embarcació de petita eslora que estava traslladant més de 2.100 quilos d'haixix davant de la costa de Sitges, al Port Ginesta, i es va poder intervenir la droga i detenir el patró acusat d'un delicte contra la salut pública. Fins ara, la Policia Marítima dels Mossos té bases a l'Ametlla de Mar, amb la patrullera Josefina Castellví; a Vilanova i la Geltrú, i també a Palamós, amb la patrullera Cap de Creus. Al Port de Tarragona els Mossos hi han posat també un peu amb una oficina que serveix de base de la Unitat Regional de Medi Ambient (URMA) i a Barcelona ja tenen amarratge i s'adequarà un espai que servirà de base fixa per a la nova Unitat Marítima de Barcelona.
Durant la celebració de la Copa Amèrica de vela els Mossos, que lideren el pla director de seguretat de la competició, una de les més rellevants a escala mundial, oferiran servei les 24 hores del dia amb un dispositiu centrat, juntament amb els altres operadors de seguretat, en la protecció de les embarcacions que hi prenen part i que ja han iniciat els seus entrenaments a la costa catalana.