El caos aeroportuari, malgrat que els vols aconseguien aterrar i enlairar-se, s'ha viscut a terra en l'àmbit de les comunicacions per transport públic. El més evident ha estat el de l'aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas, possiblement per ser la principal infraestructura aèria de l'Estat espanyol i el tercer de la Unió Europea per volum de trànsit de passatgers. Les imatges que s'han viscut a l'exterior, amb viatgers vinguts de totes les parts del món, han estat de resignació, impaciència i incertesa, sense saber si aconseguirien sortir d'allà aquest mateix dilluns, després de l'apagada general que s'ha registrat a tota la península Ibèrica des de, aproximadament, dos quarts d'una del migdia. Les cues per aconseguir un taxi superaven les dues hores, gairebé les tres a moltes terminals, i els autobusos de l'EMT Madrid no donaven l'abast, amb el metro i el Cercanías paralitzat.
🔴 Apagada elèctrica a Catalunya i l'Estat, DIRECTE | Què passa?
Diversos usuaris han explicat a ElNacional.cat que el primer que han hagut de fer és assegurar-se de tenir efectiu, ja que la majoria de serveis operatius en aquells moments, taxi o VTC, principalment, no podien cobrar amb els datàfons. Afortunadament, a les terminals l'electricitat es mantenia amb els generadors i han pogut treure alguns bitllets de les màquines d'ATM. Però el pitjor estava per venir: les cues per aconseguir un taxi eren, gairebé, quilomètriques. Alguns seguien allà a les set de la tarda, esperant pacientment que arribessin els taxis, els autobusos o els VTC, que també es veien desbordats en haver de proveir les altres dues principals infraestructures ferroviàries de Madrid: les estacions de Puerta d'Atocha-Almudena Grandes i Chamartín.
Més de 70 euros per tornar a casa i col·lapse a les ciutats
A Madrid, com també ha passat a Barcelona amb preus similars o superiors, aplicacions com Cabify han registrat increments per sortir del centre d'ambdues ciutats o dels aeroports del Prat o de Barajas que superaven els 70 euros el trajecte, duplicant o triplicant el cost habitual en molts casos. També s'ha viscut increment en altres serveis, davant de la resignada mirada de centenars de ciutadans que volien tornar a casa o arribar als hotels o apartaments turístics.
La xarxa ferroviària està tallada a tot l'Estat espanyol i la resta de serveis es restableixen amb comptagotes, també el subministrament elèctric, després d'aquesta apagada general a tota la península Ibèrica. Molts són els treballadors que temen no poder tornar a les seves llars a les grans ciutats, en no funcionar els trens i els autobusos anar col·lapsats i amb dificultats de circulació per la falta de funcionament de semàfors en alguns punts, per exemple. Tots els cossos policials han augmentat els seus serveis de seguretat ciutadana per evitar incidents durant la nit, si la llum no torna a totes les zones.
El president del govern espanyol, Pedro Sánchez, ha comparegut poc després de les sis de la tarda, cinc hores i dos quarts després de l'inici de l'apagada massiva, però no ha concretat les causes d'aquest greu incident a la xarxa elèctrica, tot i que no es descarta cap hipòtesi, la qual tampoc no s'ha especificat. Tot això, mentre el govern portuguès apuntava a un problema amb "possible" origen a l'Estat espanyol.