La DGT rebaixa la taxa màxima d'alcohol als conductors, des dels generals als novells i professionals. Concretament, pels conductors novells i professionals passaran d'un màxim de 0,30 grams per litre de sang a 0,20 grams o de 0,15 mil·ligrams per litre per aire aspirat a 0,10, segons informa El País. Tot plegat forma part de la reforma del Reglament de Circulació en el qual la DGT fa més de tres anys que treballa. Ara, aquest nou reglament encamina la seva recta final per convertir-se en una realitat, ja que inicia la fase d'audiència i informació pública per fer aportacions abans que s'aprovi al Consell de Ministres.
Entre altres canvis que s'inclouen en aquesta reforma del reglament, la DGT estudia que els motoristes puguin circular pels vorals quan hi hagi retencions. Respecte als conductors de motos també es planteja obligar que duguin guants de protecció, casc integral i calçat tancat. Una obligació que seria extensible als acompanyants.
Novetats per a ciclistes i patinets
La reforma del reglament també aporta novetats respecte als ciclistes i els patinets. Per una banda, caldrà que els ciclietes portin sempre casc sense excepcions. També han d'estar equipats amb alguns elements lluminosos o reflectants en els moments de poca visibilitat o de nit. Els conductors que avancin ciclistes per la carretera ho haurà de fer, com a molt, a 20 km/h menys del màxim de velocitat de la via. Per altra banda, si s'aprova aquest reglament, només els majors de 16 anys podran dur patinets i el casc serà obligatori. Si es fa servir el patinet per feina, com en el cas dels repartidors, caldrà dur una armilla reflectant en tot moment.
El possible futur reglament també inclou que els vehicles hauran d'anar pel carril dret per deixar lliure l'esquerra per als d'emergències o llevaneus en cas de nevades. A més, quan els vehicles circulen a pas de vianant o s'aturin, hauran d'apartar-se per deixar lliure un carril d'emergència.
Curs per als ciclomotors
Entre els canvis en la regulació de la conducció, el passat mes de gener, el ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska, va anunciar la imposició d'un curs obligatori per als usuaris de motocicletes i ciclomotors de fins a 125 cc , que fins ara podien conduir només amb el carnet de cotxe i tres anys d'experiència. Es tracta d'una resposta a l'alta sinistralitat dels conductors de moto.
Marlaska també va anunciar que el seu executiu iniciarà un estudi per establir normes a la conducció automatitzada i regularà la conducció acompanyada per a menors de 16 anys en cotxes, mai en camions. Així mateix, actualitzarà el contingut dels cursos de recuperació de punts.