El jutjat d'instrucció 14 de Barcelona ha imputat per presumpta corrupció set càrrecs de la cúpula dels Bombers de la Generalitat i el responsable a Catalunya de l'empresa contractista Grupo Iturri, segons publica La Vanguardia. El director del servei d'extinció d'incendis fins al juny de l'any passat, Manel Pardo, i el seu successor, Joan Delort, estan citats a declarar aquest divendres davant de la jutgessa arran de la troballa de factures duplicades sobre reparacions dels vehicles de bombers que no es van arribar a realitzar.
La causa per presumpta corrupció es va obrir després que el mes d'abril passat van advertir que el contracte per a manteniment dels vehicles estava sense saldo. Des d'aleshores, la unitat central anticorrupció dels Mossos d'Esquadra ha encapçalat la investigació per un presumpte delicte contra l'administració pública, segons ha pogut confirmar el mateix diari.
Des del Departament d'Interior han emès un comunicat aquest diumenge assegurant que no hi ha cap indici que cap funcionari se n'hagi beneficiat econòmicament ni que tampoc hagi maniobrat per beneficiar l'empresa. Detallen que ja han emprès diverses accions arran del cas, com contractar una nova empresa per substituir Iturri, que fins fa uns mesos tenia la concessió per al manteniment dels camions de bombers, i dedicar més pressupost a la partida de manteniment.
Les suposades comissions del 2%
El contracte amb l'empresa Grupo Iturri per al manteniment de la flota de camions es va quedar sense líquid el mes d'abril després que el 2020 es tanqués l'exercici pressupostari amb un deute d'1.703.018 euros i s'intentés corregir amb factures al gener, febrer i març del 2021.
El jutjat d'instrucció 14 de Barcelona ha imputat per presumpta corrupció set càrrecs dels Bombers de la Generalitat . / Sergi Alcàzar
Això va fer saltar les alertes i una lletrada d'Interior es va reunir urgentment amb Pardo. Segons relaten diverses fonts a La Vanguardia, l'aleshores director del servei d'extinció d'incendis va defensar la seva gestió i va advertir que aquest contracte estava “històricament mal dimensionat”, fet que els obligava a acumular un deute més alt cada any.
En aquella mateixa reunió, Pardo va ensenyar les factures a la lletrada i hi va anotar “+2%”, justificant que "abans la xifra a pagar era més gran". La lletrada va considerar els fets de gravetat i, no només ho va traslladar al seu superior, sinó que va aconseguir fer-se amb els documents de les factures i fer-ho servir d'evidència. El cas va arribar a l'aleshores conseller d'Interior, Miquel Sàmper, i es va iniciar una investigació interna.
Només amb una primera anàlisi, els lletrats ja van descobrir factures de revisions fetes diverses vegades al mateix vehicle, reparacions a vehicles amb matrícules que no es corresponien i factures sense conceptes. L'informe va arribar a la Fiscalia i el jutjat d'instrucció número 14, amb la magistrada Miriam de Rosa al capdavant, va iniciar una investigació secreta per a la qual amb intervencions telefòniques.
El secret d'investigació es va aixecar al desembre i De Resoa va citar declarar com a imputats tota la cúpula anterior de Bombers (cinc alts funcionaris), l'actual director, Joan Delort, i el gerent d'Iturri, Eduardo José Díaz Hervás. El grup Iturri està també implicat en altres casos similars a Sevilla i Madrid.
Imatge principal: Un vehicle d'extinció dels bombers de la Generalitat. / ACN