Submarí desaparegut del Titanic, DIRECTE | Última hora de la desaparició

Els 5 del Titan. A l’interior del submarí turístic que havia d’arribar al Titanic hi ha Stockton Rush, el CEO d'OceanGate Expeditions, l'empresa darrere de la missió; el multimilionari britànic Hamish Harding, propietari d'Action Aviation; l’expert francès en busseig i el Titanic, Paul Henry Nargeolet, i el destacat empresari pakistanès Shahzada Dawood i el seu fill, Suleman.

Els Estats Units reben reforços per encarar la recerca del submarí Titan al mig de l’oceà. Jamie Frederick, coordinador de resposta del primer districte de la Guàrdia Costera, accepta que és una recerca molt complicada. “No tenim tota l'experiència i l'equip necessaris per a una recerca d'aquesta naturalesa”, assegura. Avions, drons i vaixells canadencs s’han sumat a la recerca del Titan.

Patrons de cerca utilitzats a la recerca del submergible Titan de 21 peus després de la desaparició a 900 milles a l'est de Cap Cod, segons les dades facilitades per la Guàrdia Costera dels Estats Units, qui lidera la recerca del submarí.

Contrarellotge i amb tots els factors externs. Als Estats Units arrenca aquest dimecres amb l'objectiu de seguir la recerca del Titan, el submarí que ha desaparegut de camí a les restes del Titanic. El submergible de l'empresa OceanGate tenia només 96 hores d'autosuficiència i ja només queden 30 hores. Alhora, la recerca s'està fent en un entorn molt complicat, al mig de l'oceà, i d'una extensió gegant i sense la certesa d'on pot ser el Titan, si sota l'aigua o surant i navegant a la deriva.

Algunes imatges de com és el Titan, el submarí que s'està buscant a l'oceà:

Vídeo editat per Eric Andrés per ElNacional.cat

Com s’està buscant el submarí Titan? Una recerca molt complicada. Ningú ho nega. Fins i tota la Guàrdia Costera dels Estats Units, si bé en tenen la competència, asseguren que ells tenen problemes per poder fer front a una recerca com la que planteja la desaparició, a 500 quilòmetres de la costa, d’un submarí tan minúscul. Sota l’aigua no es veu res, fa molt fred i la zona és fang i amb corrents marítims molt fortes. Podria semblar impossible i els sorolls que s’han pogut detectar només són un miratge. S’han repassat uns 20.000 quilòmetres quadrats, però encara no s’ha trobat ni rastre del Titan. S’està fent amb vaixells, de l’Armada americana i del Canadà, i també amb avions i drons, però sense resultat. S’han fet també immersions amb drons subaquàtics no tripulats, amb el mateix resultat.

Des de diumenge, quan es va activar l’alerta, i segons la Guàrdia Costera dels Estats Units, s’ha fet una recerca a més de 10.000 milles nàutiques quadrades. El submarí Titan no fa gaire més de 20 peus.

Pendents dels sorolls detectats a la zona del Titanic. Ara mateix, tot i que es tracta d’una pista que no sembla que estigui donant resultats, és l'única pista que tenen els equips de recerca per intentar localitzar el Titan. El dubte és si ha pogut sortir a l’exterior -que tampoc seria una bona notícia, ja que no es pot obrir des de l’interior- o si està sota l’aigua. Els mitjans de rescat, amb vaixells i avions dels Estats Units i del Canadà -amb la col·laboració de mitjans vinguts d’arreu del món- han reposicionat els seus efectius per seguir amb la recerca, que ja ha entrat en la seva fase final.

🔴 QUÈ SABEM? La recerca per intentar localitzar el Titan, el submarí que des de diumenge no dóna senyals de vida, segueix en marxa. El darrer moment que es va tenir contacte amb el Titan va ser una hora i 45 minuts després de ser deixat al mar per iniciar el descens en direcció al Titanic. Però, fins al moment, què sabem?

1. Estats Units i el Canadà confirmen que han detectat sorolls a la zona del Titanic, que podrien ser del submarí, però ara mateix cap de les inspeccions oculars a la zona han donat resultats.

2. El temps no s’atura. Dijous al migdia podria ser el moment clau, quan a l’interior del Titan es quedaran sense oxigen, després de 96 hores.

3. Les restes del Titanic es troben a 3.800 metres per sota el nivell del mar, fet que pot fer impossible el rescat si el Titan es trobat enganxat amb el vaixell enfonsat l’any 1912.

4. Cinc persones van a bord del Titan. Entre ells, el director de l’empresa OceanGate i també un expert en el Titanic i tres turistes, dos d’ells, pare i fill, del Pakistan.

Stockton Rush, el CEO d’OceanGate, ja va parlar l’any 2017 sobre la seguretat del Titan, el submarí desaparegut: "Això realment se centra en una cosa, que és el recipient a pressió i assegurar-se que aquest component, que és clarament el component més crític del submarí, sigui segur i capaç d'arribar profunditats de fins a 4.000 metres repetidament amb persones a bord”. Ho va dir en una entrevista a Reuters. Cal recordar que el Titanic es troba a 3.800 metres per sota el nivell del mar, a unes 400 milles nàutiques de Terranova, al Canadà.

Els altres dos passatgers confirmats que van a bord del Titan són l'empresari pakistanès Shahzada Dawood i el seu fill, Suleman Dawood, segons el canal de notícies de la BBC. Formen part d’una família més riques del Pakistan si bé estan ara mateix vivint al Regne Unit i són els encarregats de patrocinar expedicions científiques per investigar l’univers.

Qui va a bord del Titan? Cinc persones, entre ells el CEO de l'empresa que explota la ruta turística i un expert en Titani. A més, també tres persones que han pagat un tiquet que no està a l'abast de moltes butxaques: 250.000 dòlars. Paul-Henri Nargeolet és un home de nacionalitat francesa que és considerat un dels experts en el Titanic, enfonsat l’any 1912, més important del món, i és un dels que està a l’interior del Titan, ara mateix, desaparegut.

L’objectiu de rescat del Titan, que es podria trobar a més de 3.800 metres per sota del nivell del mar, serà, si es confirma que està enganxat al Titanic, un dels rescats més profunds fets mai. L’any 2000 es va haver de fer la recerca d’un submarí a 100 metres, de bandera russa, amb 110 morts. L’any 2005, a 190 metres, es va poder recuperar un minisubmarí AS-28, també rus, amb cinc persones vives. L’any 1973 es va arribar als 400 metres, per rescatar dues persones, que van sortir amb vida, el Pisces III, de bandera anglesa. El rescat del Titan, americà, pot ser el més complicat fet fins ara. Els serveis d’emergència, però, no perden l’esperança.

Els sorolls que un avió P-8 del Canadà ha detectat a la zona donen esperances en el rescat del Titan que s'està fent a la zona, però el temps s'està acabant. Més sobre aquests estranys sorolls, en aquesta crònica.

Will Kohnen, president del comitè de la Societat de Tecnologia Marina, va ser un dels experts que va escriure a OceanGate l'any 2018 per les preocupacions sobre la seguretat dels seus submergibles. Segons ha relatat a la revista Time, Kohnen va rebre la resposta del CEO de la companyia i actual tripulant del Titan, Stockton Rush, qui li retreia que els paràmetres de la indústria estaven frenant la innovació.

Aquest viatge en una embarcació al marge de les regulacions ha costat als tripulants 250.000 dòlars (uns 230.000 euros) per una expedició que dura vuit dies. S'esperava que la immersió durés unes deu hores: cinc per baixar i pujar i unes quatre per inspeccionar el Titànic, aproximadament. 

A més de la demanda de l'antic treballador, diversos empresaris van enviar una carta a OceanGate el mateix 2018 on expressaven els seus dubtes sobre la seguretat del submarí. En especial, assenyalaven que l'enfocament "experimental" pogués tenir resultats potencialment "catastròfics" que podrien afectar tota la indústria. 

El fabricant del submarí Titan que va desaparèixer diumenge durant una immersió per visitar les restes del Titanic, OceanGate Expeditions, va ser objecte de demandes el 2018 per part d'un exempleat sobre la seguretat de l'embarcació, segons documents judicials consultats per CBS.

Les tasques de recerca fa dies que s'allarguen. Dins el moment, més de 25.900 quilòmetres quadrats de mar han estat buscats per avions per trobar el vaixell desaparegut.

La CNN informa que els sons de cops que s'han captat a la zona del naufragi del Titànic sonen a intervals de 30 minuts. A primera hora d'aquest matí, la Guàrdia Costanera dels Estats Units ha informat que s'havien registrat sons a la zona, però encara no es tenien més detalls.

Dins el moment, s'han identificat els cinc tripulants com els següents:

1. Hamish Harding. Empresari i fundador del Grup Action, empresa de serveis de vendes i operacions d'aviació amb seu a Dubai.

2.  Shahzada Dawood. Empresari britànic provinent d'una de les famílies més riques del Pakistan.

3. Suleman Dawood. Fill de 19 anys de Shahzada Dawood. 

4. Paul-Henry Nargeolet. Excomandant de l'Armada i explorador francès. 

5. Stockton Rush. CEO de l'empresa OpenGate, responsable del viatge. 

La iniciativa d'aquesta expedició és completament privada i s'ha fet al marge de controls estatals. L'empresa responsable d'aquest submergible és OceanGate, el CEO de la qual es trobaria entre els cinc tripulants desapareguts. 

Els experts denuncien que la nau no complia ni les regulacions per submarins ni els estàndards de seguretat. A RAC1, l'oceanògraf i investigador de l'Institut d'Oceanografia espanyol, Eugenio Fraile, ha exposat que no complia les regulacions imposades ni a les aigües del Mediterrani ni a les dels Estats Units, per això operava en aigües internacionals.

El rescat entra en hores crítiques. Quan el submarí, de fabricació pròpia, es va submergir a les aigües de l'Atlàntic es calcula que compta amb més de 90 hores d'aire per als cinc tripulants. Després de diversos dies, quedarien al voltant de 40 d'aire respirable a la nau. 

Si bé trobar la nau surant a la superfície és el millor escenari, també presenta dificultats. La nau està dissenyada perquè només es pugui obrir des de fora. De manera que en les pròximes hores, per sobreviure, necessiten ser trobat abans que s'acabi l'aire, fins i tot si no es troben a les profunditats de l'oceà. 

El millor dels escenaris segons els experts és que es trobi el submarí surant a la superfície marina i no pas al fons de l'oceà, ja que el rescat és molt més possible que no pas haver de recuperar la nau a més de 3,800 metres de profunditat. Stefan Williams, professor de la Universitat de Sidney, reconeix al The Guardian: "Encara hi ha una certa esperança que el submergible es trobi a la superfície, però cada dia va disminuint".  

La Guàrdia Costera dels Estats Units (EUA) informa que un avió canadenc ha detectat sorolls submarins a la zona de recerca del submarí. Fins al moment, tots els esforços de recerca han estat envà, però continuen. 

Canadian P-3 aircraft detected underwater noises in the search area. As a result, ROV operations were relocated in an attempt to explore the origin of the noises. Those ROV searches have yielded negative results but continue. 1/2

— USCGNortheast (@USCGNortheast) June 21, 2023

Reprenem la cobertura en directe d'ElNacional.cat sobre el submergible 'Titan', que va desapareix el passat diumenge amb cinc tripulants a bord. 

Fins aquí el directe d'ElNacional.cat sobre el submergible 'Titan', desaparegut a l'Atlàntic amb 5 tripulants a bord quan estava fent una immersió a 2.800 metres de profunditat per visitar les restes del Titànic. A hores d'ara l'únic que se sap amb certesa és que el submergible està desaparegut i que tant els EUA com el Canadà han multiplicat els esforços per trobar-lo. Als tripulants els quedarien unes 35 hores d'oxigen a la cabina, el temps que tenen les autoritats per localitzar-los i rescatar-los amb vida.

Els equips de rescat estan corrent a contrarellotge per localitzar el submergible de 6,7 metres de llarg, que tenia un subministrament d'oxigen de 96 hores quan el contacte es va perdre el diumenge a una hora i 45 minuts en el seu descens cap al lloc de les restes del Titànic, a 3.500 metres sota la superfície de l'oceà, a uns 600 km de la costa de Terranova.

Segons explica la CNN, un amic de Paul-Henri Nargeolet, un dels passatgers del submergible desaparegut, ha descrit l'exoficial francès com algú amb un coneixement "profund" del Titànic i una persona que va acceptar el risc que comportaven aquestes expedicions. Mathieu Johann, amic de Paul-Henri Nargeolet, ha afirmat que espera que el seu amic "aparegui com en les pel·lícules".

Resum de les dades més importants del dia fins ara:

• La tripulació del Titan, el submergible que va desaparèixer a l'Atlàntic durant una immersió a les restes del Titanic, té unes 40 hores d'aire respirable, si encara són vius, segons ha informat la Guàrdia Costanera.
• Els equipsde rescat treballen a contrarrellotge per localitzar el submergible de 6,7 metres de llarg, que tenia un subministrament d'oxigen de 96 hores quan el contacte es va perdre el diumenge a una hora i 45 minuts en el seu descens cap al lloc de les restes del Titànic a 3.500 metres sota la superfície de l'oceà, a uns 600 km de la costa de Terranova.

El rei Carles III ha demanat mantenir-se al dia sobre la situació del submergible desaparegut, segons ha informat Sky News aquest vespre. Els pensaments i oracions del rei estan amb la família de tots els tripulants del submergible, afirmen.

La Marina dels Estats Units envia experts i sistemes de salvament oceànic profund per ajudar en la cerca del submergible

La Marina dels Estats Units envia experts en salvament i un "Flyaway Deep Ocean Salvage System (FADOSS)" per ajudar en la recerca i rescat del submergible desaparegut des del diumenge, segons ha informat aquest dimarts un portaveu. El FADOSS és un "sistema d'elevació compensat per moviment dissenyat per proporcionar una capacitat d'elevació fiable a l'oceà profund per a la recuperació d'objectes submarins grans, voluminosos i pesats com avions o vaixells petits", ha explicat el portaveu. Una pàgina d'informació de la Marina sobre el FADOSS diu que pot elevar fins a gairebé 28 tonelades.

L'oceanògraf i investigador científic de l'Institut d'Oceanografia espanyol, Eugenio Fraile, ha explicat al Versió RAC1 amb Toni Clapés que el submarí desaparegut no complia els estàndards de seguretat ni a les aigües del Mediterrani ni a les dels Estats Units, per això operava en aigües internacionals.

Guàrdia Costanera: "Es desconeix si el submergible ha sortit a la superfície o segueix sota l'aigua"

El portaveu de la Guàrdia Costanera, amb un to d'urgència i conscient de les complexitats logístiques involucrades, ha destacat aquesta tarda la magnitud del desafiament que representa una operació de rescat d'aquesta naturalesa, especialment quan no se sap si el submergible ha emergit a la superfície o encara roman sota les aigües de l'Atlàntic.

La Guàrdia Costanera utilitza un robot submergible en la cerca del submergible del 'Titanic'

Jamie Frederick, un membre de la Guàrdia Costanera dels Estats Units, ha explicat que la seva organització ha implementat recentment l'ús d'un robot submarí controlat a distància per a ajudar en la cerca del submergible desaparegut. El robot està equipat amb una càmera que transmet imatges en temps real, permetent als equips de rescat tenir una visió subaquàtica precisa de la situació. A més dels esforços de la Guàrdia Costanera, diversos vaixells privats també s'han unit a la cerca del submergible desaparegut.

Aquesta seria la disposició dels 5 membres de la tripulació que poden viatjar dins el submergible Titan. No hi ha massa espai, i les expedicions, com la visita al Titànic, poden durar fins a 10 hores. No és apte per claustrofòbics.

I found an old PDF promoting the Titanic-bound Titan submarine. It shows a "typical seating configuration" for 5 people.

only 1 person can extend their legs.

This looks like hell folks. pic.twitter.com/NPCUniq0fs

— Ben Goggin (@BenjaminGoggin) June 20, 2023

Joe Biden està atent a totes les novetats de la cerca del 'Titan'

El president dels Estats Units Joe Biden està "observant els esdeveniments de ben a prop" pel que fa al submergible desaparegut prop de les restes del Titanic, segons ha informat la Casa Blanca aquest dimarts al vespre. El coordinador del Consell de Seguretat Nacional per les Comunicacions Estratègiques, John Kirby, ha destacat els esforços de cerca i rescat en curs i col·laboratius de la Guàrdia Costanera, funcionaris canadencs i altres agències. Ha afirmat que "certament el president vol que la Guàrdia Costanera continuï participant en aquestes tasques." 

La cadena CNN informa de com seria el rescat en cas que es localitzés el submergible. 

Rick Murcar, propietari d'Aquatic Adventures of Florida, ha descrit les fases de recuperació que els rescatadors passaran si poden localitzar el submergible desaparegut. "La primera fase és localitzar. Evidentment, la segona fase confirma l'estat de les persones i si és possible una recuperació. Fase tres... esperem que es puguin recuperar", ha dit Murcar a la CNN.
"Això serà un procés llarg", ha afegit.

Els funcionaris de la Guàrdia Costanera van estimar que hi havia "unes 40 hores d'aire respirable" al submergible, que va desaparèixer diumenge en un viatge per veure les restes del Titanic.

Quines són les hipòtesis que es contemplen segons alguns experts consultats per mitjans internacionals?

1. Després d'una possible alerta d'error o perill, els sistemes de seguretat s'han activat i el submarí ha ascendit fins a la superfície i és qüestió d'hores que els serveis de rescat el localitzin. És la hipòtesi més optimista.
2. Els sistemes de seguretat es van activar correctament, però en ascendir es podrien haver enganxat amb algun element (xarxa de pesca, per exemple) i no han pogut ascendir fins a la superfície.
3. El submarí ha patit un error o avaria, i els sistemes de seguretat no han funcionat correctament. Un corrent d'aigua el podria haver desplaçat.
4. El submarí no hauria aguantat bé la pressió de l'aigua i ha quedat malmès (o possiblement destruït) al fons de l'oceà.

L'exèrcit dels Estats Units està posant en marxa els actius militars i comercials per ajudar en els esforços de cerca del submergible desaparegut, segons la Guàrdia Costanera i el Comandament de Transport dels Estats Units. Un alt oficial de la Marina està treballant amb el Comandament de Transport dels Estats Units per aportar "més actius capaços" en la recerca. Els actius es traslladaran primer a Saint John, al Canadà, i després es desplaçaran fins a l'àrea de cerca.

El comandament de la Marina ha mobilitzat vehicles operats remotament capaços d'operar a les profunditats extremes, necessàries en aquest tipus de cerca a gran profunditat.

La Guàrdia Costanera també informa que les condicions aèries per la cerca han millorat aquest dimarts. "La visibilitat va ser molt boirosa ahir amb molt poca o cap visibilitat, però estava millorant avui i esperavem condicions molt millors des d'una perspectiva de cerca aèria", ha dit el sotsoficial Robert Simpson. La Guàrdia Costanera ha desplegat diversos avions per buscar a la superfície de l'aigua el submergible desaparegut. Canadà també va dir que havia mobilitzat avions per ajudar.

Stockton Rush, el cap executiu d'OceanGate Expeditions – els organitzadors de la missió Titan – està a bord del submarí desaparegut, segons ha confirmat l'empresa. Està a bord com a membre de la tripulació, NBC News informa, citant l'empresa.

"Els resultats de la cerca del submergible encara no han donat resultat", afirma l'oficial de la Guàrdia Costanera. Una frase que no deixa marge de dubte, de moment, cap novetat i el 'Titan' segueix perdut. 

Les restes del Titànic estan situades a unes 900 milles de la costa de Nova Escòcia, Canadà. És aquí on s'ha submergit el Titan, i on posteriorment se n'ha perdut el contacte.

França envia un vaixell amb un robot submarí per ajudar a la cerca

El president francès Emmanuel Macron ha ordenat l'enviament del vaixell de cerca Atlante per unir-se a la recerca internacional del submergible desaparegut, el Titan, segons ha anunciat el govern francès.  "La idea i el nostre desig és que el vaixell arribi tan aviat com es pugui, que hauria de ser dimecres a les 20 hores (hora local)", ha dit a la CNN el Secretari d'Estat francès a càrrec del departament marítim, Hervé Berville.

El vaixell està equipat amb un robot submarí que pot arribar a 4.000 metres de profunditat i l'equip operatiu del robot ha sortit de la ciutat francesa de Toulon, segons Berville. "Aquesta és una cursa a contrarellotge que va començar anit (dilluns) i França ha respost a les trucades de les autoritats nord-americanes", ha afirmat.

El submarí desaparegut té "unes 40 hores d'aire respirable", diu la Guàrdia Costanera

Els oficials de la Guàrdia Costanera estimen que queden "unes 40 hores d'aire respirable" al submergible desaparegut que va desaparèixer a mig camí per veure les restes del Titanic. El vaixell va perdre contacte 1 hora i 45 minuts després de començar el descens, han informat els oficials. En aquell moment, els funcionaris van estimar que tenia 96 hores d'oxigen i ara en quedarien unes 40.

El capità Jamie Frederick del districte de la Primera Guàrdia Costanera, comença oferint els "pensaments i oracions" de la guàrdia costanera dels Estats Units per als cinc membres de la tripulació a bord del submarí desaparegut i les seves famílies.

Afirma que les tripulacions que treballen en els esforços de cerca estan "treballant tot el dia" per assegurar que es fa tot el possible per localitzar el submergible 'Titan'. Descriu l'operació com un “esforç de cerca complex” que requereix múltiples agències amb experiència en matèria de rescats i equipament especialitzat.

Comença la roda de premsa. Els oficials proporcionen una actualització de la missió de cerca i rescat del submergible desaparegut

Informen que la Guàrdia Costanera està actualitzant els esforços de cerca de cinc persones a bord d'un submergible desaparegut prop de les restes del Titanic. S'espera que parli el capità Jamie Frederick, del districte de la Primera Guàrdia Costanera que està coordinant l'esforç.

La recerca està tenint lloc a unes 900 milles de la costa. La Guàrdia Costanera ha afirmat aquest dimarts que fins ara s'han registrat 10.000 milles quadrades. Els avions i altres equips estan buscant el submergible a la superfície i sota l'aigua, a gran profunditat.

Sabies que la proa i la popa del Titànic, enfonsat a 3.800 metres de profunditat, estan separades per 600 metres de distància?

Doncs sí, perquè en xocar amb l'iceberg, el vaixell, de 200 metres d'eslora, es va partir per la meitat, i cada part va quedar separada a 600 metres de l'altra. Entremig de les dues parts hi ha el que s'anomena el camp d'enderrocs i runes, d'on s'han rescatat la majoria d'objectes que avui dia s'exhibeixen en museus i exposicions d'arreu.

Potser costa imaginar què representen 4.000 metres de profunditat, aproximadament on està enfonsat el Titànic. Per posar-ho en context, en aquest vídeo hi ha una comparació gràfica de les profunditats de diferents mars i oceans.

Easily the best ocean depth animation I’ve seen… pic.twitter.com/UmhqCUwMBM

— Brett Roberts (@brettroberts) October 13, 2021

Sense seients ni un lavabo: com és dins del submergible

El submergible desaparegut, Titan, és un petit vaixell dissenyat per contenir només cinc persones durant un dia, dues hores de descens, diverses hores explorant el Titanic i dues hores de tornada a la superfície. No hi ha cadires ni seients i els passatgers s'asseuen creuats a terra, havent-se tret les sabates abans d'entrar.

Com és una expedició de l'empresa OceanGate per visitar el Titànic? Primer de tot has de saber que el preu és de... 250.000 dòlars! Si ho pots pagar, potser podràs anar-hi, però és molt més complicat perquè ofereixen molt poques places. Tot i això, el youtuber Alanxelmundo hi va anar, i va fer 4 vídeos on detalla i ensenya tota l'experiència. Des de la sortida amb el vaixell Prince Ocean des de Nova Escòcia (Canadà) fins a la immersió a bord del Titan.

A les 19:00 d'aquí (13:00 h EST) la guàrdia costanera de Boston farà una roda de premsa per informar sobre les novetats del cas. De moment, es desconeix si s'ha pogut trobar algun indici de la localització del Titan. L'empresa OceanGate tampoc ha informat.

Recordem que el Titànic està submergit a 3.960 metres de profunditat, i tot i que se sap on són les restes, pot ser complicat de trobar en una immersió. Els corrents d'aigua, les males condicions climàtiques i marines o complicacions tècniques, poden dificultar les immersions. Tot i això, segons OceanGate, el submarí Titan està preparat per funcionar fins a 4.000 metres de profunditat. La pressió a 4.000 metres de profunditat és 400 vegades superior a la pressió de l'atmosfera al nivell del mar.

Quines són les hipòtesis que es contemplen segons alguns experts consultats per mitjans internacionals?

1. Després d'una possible alerta d'error o perill, els sistemes de seguretat s'han activat i el submarí ha ascendit fins a la superfície i és qüestió d'hores que els serveis de rescat el localitzin. És la hipòtesi més optimista.
2. Els sistemes de seguretat es van activar correctament, però en ascendir es podrien haver enganxat amb algun element (xarxa de pesca, per exemple) i no han pogut ascendir fins a la superfície.
3. El submarí ha patit un error o avaria, i els sistemes de seguretat no han funcionat correctament. Un corrent d'aigua el podria haver desplaçat.
4. El submarí no hauria aguantat bé la pressió de l'aigua i ha quedat malmès (o possiblement destruït) al fons de l'oceà.

OceanGate, una empresa experimentada

Ocean Gate Expedition es va crear en 2009 amb la idea d'ampliar l'exploració de l'oceà més profund, una part de la superfície terrestre encara molt poc explorada. L'empresa ofereix viatges turístics a les localitzacions de famosos naufragis o per a veure els fons marins: També ha participat en expedicions amb finalitats científiques i comercials: segons la seva pàgina web ha dut a terme 14 expedicions i més de 200 immersions a l'Oceà Pacífic i Atlàntic.

Qùe sabem?

• El submarí 'Titan' pertany a l'empresa OceanGate i ha estat creat per descendir fins a 4.000 metres de profunditat
• El diumenge es va endinsar a l'Atlàntic per visitar les restes del Titànic
• Transportava 5 passatgers, entre ells el fundador de l'empresa OceanGate
• El submergible té unes dimensions de 6 metres de llarg i gairebé 3 d'ample, i una petita finestra de vidre per poder observar

Bona tarda, des d'ElNacional.cat seguirem en directe totes les novetats de la cerca del submarí Titan, de l'empresa OceanGate, que va desaparèixer aquest diumenge en una expedició de visita a les restes del Titànic.