Una notícia que n'ha alegrat molts de l'àrea tecnològica és l'avançament en la data prevista per als avions supersònics per a passatgers. La Xina ha indicat que podrien tenir-los llestos ja per al 2035.
La raó d'aquest canvi pel que sembla és el disseny d'un motor que és més eficient i, per tant, aquests avions supersònics poden estar a punt en 10 anys.
Xina i l'avançament de l'estrena dels avions supersònics per a passatgers
L'ús de la tecnologia dels avions supersònics no és una cosa nova, el que sí que és nou és que la Xina ara indica que no els estrenaran el 2045 sinó el 2035.
Una notícia bastant sorprenent, perquè estarien accelerant el procés de fabricació, però cal entendre que la Xina ha estat l'únic país en demostrar, que en la velocitat supersònica es poden arribar a desafiar les lleis de la física.
Avions supersònics
Els avenços tecnològics d'aquest país no deixen de sorprendre, ja que estrenaran el túnel de vent més avançat del món.
Fins i tot han aconseguit la creació d'armes hipersòniques que són capaces d'impactar en tot just 14 minuts a terra americà sense la possibilitat que aquest sigui interceptat.
L'estudi i desenvolupament d'aquest tipus de tecnologia els ha ajudat a desenvolupar un material nou, que és menys costós i aquest pot resistir temperatures de fins a 3.000 graus centígrads i que serà l'utilitzat en la fabricació dels avions supersònics per a passatgers.
El motor dels avions supersònics per a passatgers
El motor que tindran aquests vehicles supersònics per a passatgers és una de les novetats, ja que aquest no té parts mòbils.
Està dissenyat amb un sistema electromagnètic que té la capacitat de moure articules d'aire a una alta velocitat.
Encara que en principi aquest era pensat per a l'aigua, als avions supersònics incrementés l'eficiència i estabilitat.
A més, aquest serà 10 vegades més eficient que un coet i podrà absorbir l'energia que afecta la durabilitat de l'avió. Fins i tot aquest no necessitarà combustible en la fase hipersònica.
Tanmateix, l'enginyer a càrrec del projecte indica que es requereixen nous sistemes de refrigeració i motors de detonació. Però que ja han començat a treballar en ells.