Elon Musk ha revelat els seus plans perquè els esperats Cybercab, taxis autònoms de Tesla, estiguin en circulació molt abans del previst. Actualment, les proves s'estan realitzant en ubicacions específiques per garantir que la tecnologia estigui a punt per al seu desplegament massiu. Aquesta iniciativa se centra en el sistema de conducció autònoma Full Self-Driving (FSD), un programari que, segons Musk, promet revolucionar el transport urbà.
Segons ha indicat Musk, ell espera llançar el servei el 2025, aquí al costat tot cal dir-ho... i tota una sorpresa. Cal recordar que aquest permetrà a les persones sol·licitar vehicles Tesla autònoms -a Califòrnia i Texas en un primer moment. Segons afirma, la seva companyia ja està provant aquest servei en l'Àrea de la Badia amb empleats, i els resultats són més que esperançadors.
Avenços en el programari Full Self-Driving i les seves millores regulatòries
El sistema FSD de Tesla ha experimentat un progrés notable, però Musk ha emfatitzat la necessitat d'un marc regulatori que permeti la seva expansió sense complicacions legals. Tesla sol·licita una regulació adaptada a l'autonomia total per optimitzar la implementació del servei de robotaxis a les ciutats seleccionades. Encara que l'autonomia total avança, Musk ha advertit que la complexitat tècnica i regulatòria farà que l'expansió massiva dels Cybercab sigui un procés gradual.
Però encara i així, encara no està clar si Tesla necessitarà obtenir permís del Departament de Vehicles Motoritzats de Califòrnia (DMV, per les seves sigles en anglès) per dur a terme les proves que, segons Musk, ja estan en marxa. D'altra banda, David Lau, vicepresident d'enginyeria de programari de Tesla, va explicar durant la trucada que els vehicles que els empleats han sol·licitat compten amb conductors de seguretat al volant. És important assenyalar que, en l'actualitat, cap vehicle Tesla no és completament autònom i tots requereixen intervenció humana.
L'arribada dels Cybercab: expectatives dels primers llançaments
Tesla ha accelerat el perfeccionament de la seva tecnologia autònoma, amb l'objectiu de llançar els Cybercab en algunes ciutats per a 2025. La combinació d'avenços a la conducció autònoma i la pressió per un entorn normatiu més favorable suggereix que el desplegament inicial es realitzarà en mercats estratègics, buscant consolidar la seva posició al mercat dels transports autònoms.
És evident que Tesla avança en la millora de la seva tecnologia de conducció autònoma, però el camí cap a un servei de robotaxis sense conductor a gran escala sembla encara llunyà. L'experiència de Waymo, que ja està operant a San Francisco, demostra que el procés per obtenir les aprovacions regulatòries necessàries és complex i porta temps.
Encara que el camí per aconseguir un servei sense conductor a gran escala és desafiador, Tesla es troba l'avantguarda d'aquesta revolució en la mobilitat.