És una bicicleta, però la seva potència no enganya ningú: té ànima de moto. Ofereix 2,5 kW i un parell de 200 Nm. Parlem de la LMX 56 la bèstia que s'acaba de treure de la màniga LMX bikes en col·laboració Spark Racing, una companyia que porta anys associada a Renault i Nissan en la Fórmula E.
Tipus Trial
La LMX 56 és una bicicleta de muntanya elèctrica tipus trial que el fabricant francès mateix que és el seu responsable defineix com una moto transvestida de bicicleta. El seu motor assoleix els 2500 W, suficient per assolir els 45 quilòmetres per hora. Per descomptat, la bateria també és poderosa: disposa de 1.000 Wh de capacitat a 52 V. Todo es completa amb un quadre d'alumini, doble suspensió i un rodet posterior específic que dona servei a una roda de 27,5 polzades que munta pneumàtics Schwalbe Eddy Current de 2,8 polzades. La roda de davant és de 29 i, allà, el pneumàtic assoleix només les 2,6 polzades. El conjunt pesa 30 kg.
Quant val?
Si t'interessa, prepara 7.800 euros i tingues en compte que, amb això, només t'emportaràs a casa la versió d'accés. Si et planteges alguna opció extra, la broma pot sortir-te per gairebé 8.500 euros. Al web de la marca pots fer ja el teu encàrrec.