Cuando queda poco más de una decena de días para llegar a 2025 todavía no ha quedado del todo concretado si se mantendrán las bonificaciones al transporte público vigentes los últimos años, aunque este mismo jueves se dio a conocer un acuerdo entre el gobierno español y Podemos por el cual se prorrogarían durante un periodo de seis meses. En este contexto, el Ayuntamiento de Barcelona ha fijado su posición a favor del mantenimiento de las bonificaciones existentes, aunque la decisión final depende, por una parte, de la concreción y oficialización por parte del Estado del alcance de esta prórroga de seis meses, y por la otra, de la decisión de que tome la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) de Barcelona, tanto sobre su aportación a las bonificaciones como sobre un eventual cambio de tarifas.
En el marco del plenario municipal de diciembre y a respuesta de un ruego presentado por Barcelona en Comú en la que se pedía al gobierno municipal "garantizar la congelación de las tarifas de la ATM del año 2025 para usuarios habituales y el mantenimiento de la bonificación del 50% de descuento en la T-usual y en la T-jove", la primera teniente de alcaldía, Laia Bonet, ha señalado que el compromiso del Ayuntamiento es "defender el mantenimiento de las bonificaciones para 2025" en las próximas reuniones del consejo de administración del ATM para tomar una decisión final, advirtiendo, eso sí, que "no se trata de una decisión exclusiva del Ayuntamiento".
El ATM es un ente consorciado por el Govern, el Ayuntamiento de Barcelona y el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), y será en el marco de un próximo consejo de administración que se tomará la decisión final, atendiendo, eso sí, la decisión previa del gobierno español, que inicialmente podría alargar durante un semestre las bonificaciones, incluida la gratuidad de los abonos de Rodalies -que no se incluye en los títulos de transporte de la ATM- y la subvención de un 30% de los abonos más habituales como la T-usual y la T-jove. Este 30% es complementado por un 20% de bonificación sufragado por la ATM. En este sentido, Bonet ha reiterado que la voluntad del Ayuntamiento es "mantener las bonificaciones para 2025", y, en todo caso, no se ha pronunciado sobre la congelación de tarifas que le ha pedido el concejal Guille López de Barcelona en Comú, ya que no es descartable que, independientemente de que se mantengan o no las bonificaciones, pueda haber cambios en las tarifas, aunque este 2024 ya se incrementaron. El posicionamiento del Ayuntamiento, a pesar de todo, no resuelve todavía la incógnita de si se mantendrán o no las bonificaciones y tarifas del transporte público para 2025.