El Citroën Ë-Berlingo, la variante 100% eléctrica del Berlingo, acaba de ser renovada. Esta versión se presenta como una opción muy interesante para cubrir trayectos urbanos y, al mismo tiempo, disfrutar de un espacio de carga más que digno. En esta nueva generación, se han mejorado muchos aspectos prácticos, como las puertas deslizantes posteriores, que ahora cuentan con elevalunas eléctricos en lugar de las tradicionales ventanillas practicables con apertura "compás". Además, el nuevo Ë-Berlingo puede incorporar mucho equipo de seguridad.
Dos versiones para la versión eléctrica del Citroën Berlingo
Disponible tanto en versiones diésel como eléctricas, en este artículo nos centramos en las segundas. El Ë-Berlingo se ofrece en dos versiones: M y XL.
Las medidas de la versión M son:
- Largo: 4.403 mm
- Alto: 1.880 mm
- Ancho: 1.848 mm
- Batalla: 2.785 mm
- Maletero mínimo: 775 litros
- Maletero máximo: 3.000 litros
Por su parte, las medidas del Ë-Berlingo XL son:
- Longitud total: 4.753 mm
- Altura total: 1.880 mm
- Anchura total: 1.848 mm
- Distancia entre ejes: 2.975 mm
Toda la gama utiliza el mismo bloque mecánico: un motor eléctrico que desarrolla 100 kW (136 CV) de potencia y 260 Nm de par máximo, con cambio de marchas automático y tracción delantera. La velocidad máxima es de 132 km/h. El vehículo se alimenta de una batería de 50 kWh, proporcionando una autonomía de 245 km, que aumenta notablemente en circulación exclusivamente urbana.
Dos acabados y precios irresistibles
El Citroën Ë-Berlingo está disponible en dos acabados para las dos variantes de carrocería: Max o Plus, siendo este último más adecuado para actividades comerciales. Todos los acabados incluyen:
- Llantas de 16" (aleación Starlit, 205/60 R16)
- Bandeja portaobjetos bajo el techo de la cabina
- Airbags delanteros para conductor y pasajero, laterales en la fila 1, y de cortina en las filas 1 y 2
- Portón trasero con limpialuneta y cristal térmico
- Detector de neumáticos poco inflados (DSGi)
- ESP (ABS + AFU + ESC + ASR) y ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist)
- Bandeja cubre equipaje rígida con dos posiciones
- Puertas deslizantes en la fila 2 con ventanas abribles (derecha/izquierda)
- Suelo de moqueta en las filas 1, 2 y 3 y en el maletero
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Pack Visibilidad
- Asientos individuales en la fila 2 con fijaciones ISOFIX
- Faros diurnos ECOLED
- Elevalunas eléctricos secuenciales en filas 1 y 2, retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y abatibles
- Asiento del pasajero abatible (suelo plano) con reposabrazos y reglaje de inclinación parcial del respaldo
- Barras de techo longitudinales negras brillantes
- Climatizador automático bizona
- Lunas traseras sobretintadas
- Volante de cuero con mandos integrados
- Asiento del conductor confort con reglaje longitudinal, de altura, inclinación del respaldo, lumbar y reposabrazos
- Juego de llaves con dos llaves de tres pulsadores
- Faros antiniebla
- Cluster digital de 10 pulgadas en color
- Cargador embarcado monofásico (7,4 kW)
- Kit de herramientas de emergencia
- Pack Safety
- IVI full digital con pantalla HD de 10 pulgadas y Wifi Mirroring
El precio de acceso sobre catálogo del Citroën Ë-Berlingo es de 37.050 euros. Actualmente, está anunciado en la web de Citroën desde 32.678 euros. Además, si cumples los requisitos del Plan MOVES III, puedes restar otros 7.000 euros, dejando un precio final de 25.678 euros. En total, el descuento asciende a 11.372 euros. Toda la gama dispone de descuentos en la web de la marca, así como es susceptible de aprovechar las ayudas públicas.