Ya es oficial. Después de varios meses cargados de rumores que parecían no acabarse nunca, la Fórmula 1 ha anunciado que el Mundial tendrá un undécimo equipo en la parrilla a partir de 2026. La escudería agraciada será General Motors, que debutará a través del equipo Cadillac. En un primer momento, se unirá como equipo cliente, con motores Ferrari, pero a partir de 2028, GM sería ya la encargada de desarrollar los suyos propios. La noticia ha sido confirmada por la F1 durante la tarde de este lunes, a través de un comunicado que ha servido para dar algunos detalles del acuerdo.

Las claves del acuerdo entre General Motors/Cadillac y la F1

"La F1 ha mantenido un diálogo con General Motors y sus socios TWG Global para estudiar la viabilidad de una nueva participación siguiendo los criterios comerciales y la decisión de que tomó F1 en enero del 2024 (cuándo se rechazó la propuesta de Andretti). Durante el año, han alcanzado los objetivos operacionales y han hecho claro su compromiso de renombrar el nuevo equipo como GM/Cadillac, y que GM entrará como suministrador de motores más adelante. Por lo tanto, la F1 celebra anunciar que esta solicitud sigue adelante", explica el comunicado.

Quien también ha querido valorar esta incorporación ha sido Stefano Domenicali, el máximo responsable de la Fórmula 1: "El compromiso de General Motors y Cadillac es una demostración de la evolución de este deporte. Esperamos ver el progreso y el crecimiento de esta aplicación, seguros de la plena colaboración y el apoyo de todas las partes implicadas. Por otra parte, Greg Maffei, CEO en funciones de Liberty Media, ha asegurado que "siempre hemos creído que incorporar a un fabricante americano impresionante como General Motors y Cadillac podría tener valor adicional para el deporte".

Los objetivos de General Motors con su llegada a la Fórmula 1

Así pues, a partir de 2026 ya no habrá 20 monoplazas en la parrilla del Gran Circo, sino que serán 22. El gran interrogante que existe ahora es saber qué impacto tendrá la llegada de General Motors. Se espera que su inversión sea grande, contratando ingenieros que podrían crear un equipo ganador en poco tiempo.

Y es que la ambición de este nuevo equipo es ilimitado. Así lo ha señalado Mark Ressu, presidente de General Motors: "Es un honor sumarnos al principal campeonato de carreras del mundo. Estamos comprometidos a competir con pasión e integridad para elevar este deporte y entusiasmar a los fanáticos de todo el planeta. Demostraremos nuestra experiencia en ingeniería, así como el liderazgo tecnológico de GM".