El Prat sigue creciendo más que Barajas (pero no hace el 'sorpasso')

En las puertas del 'sorpasso' en Barajas, el aeropuerto del Prat ha vuelto a batir récords este agosto y sigue creciendo más que el de la capital española (a pesar del caos de Vueling de este verano). Ya hace meses que la tendencia habitual entre estos dos aeropuertos es que el de Barcelona crezca -en porcentaje de viajeros, de operaciones y de mercancías- más que el de Madrid, concretamente desde enero de este 2016.

Con una diferencia de unos 92.000 pasajeros, el Prat ha incrementado su porcentaje en relación al año pasado un 6,9% (4.701.329 pasajeros en total) y recorta, así, distancias con Barajas, que sólo ha crecido un 5,3%. Y es que si se observan las cifras que publica Aena, en los meses que llevamos de año, sólo en julio Madrid superó Barcelona en tráfico de mercancías (3,1% delante de un 0,2%), que no de pasajeros y operaciones.

Sea como sea, estos dos aeropuertos tienen su principal negocio en el tráfico de pasajeros y Barajas -un aeropuerto que disfruta de bastante más tráfico internacional por los vuelos transatlánticos que el de Barcelona- no ocupa la primera posición en porcentaje de crecimiento desde diciembre del 2015.

Y es que, mientras que en agosto del año pasado el porcentaje acumulado en agosto había crecido un 12% en Madrid, en Barcelona sólo lo había hecho en un 4,8%. Este año, en cambio, el porcentaje de Barajas se ha incrementado en un 7,8% comparado con el 2015, pero el Prat se ha puesto las pilas y ha crecido en 11,3%. Así pues, Madrid acumula ahora 33.312.062 pasajeros que han pasado a lo largo del año y Barcelona, muy cerca, se sitúa con 29.729.722.

El primer 'sorpasso'

En agosto del 2013 y el del 2014, el Prat hizo el 'sorpasso' en Barajas. El primer año incrementó su afluencia de pasajeros en un 0,8% respecto del 2012, mientras que el aeropuerto de Madrid cayó un 11,7%. La diferencia entre los dos aeropuertos fue de más de 100.000 pasajeros, y el primero tuvo 3.906.955 pasajeros y el segundo, 3.801.907.

El año siguiente, en agosto del 2014, El Prat todavía creció más, un 8,6%, y recibió a 4.243.977 pasajeros. Barajas, por su parte, incrementó aquel año a sus usuarios en un 5% y reunió a 3.991.250 pasajeros.

El verano del año pasado en cambio el Prat no consiguió superar Barajas, pero el aumento de pasajeros fue in crescendo en relación al año anterior.