El 12 de diciembre de 2022, Xavier Trias Vidal de Llobatera (Barcelona, 1946) daba el paso y confirmaba que volvía a la arena política para intentar ganar la alcaldía de Barcelona en estas elecciones municipales 2023. De hecho, Trias ya ostentó esta responsabilidad entre 2011 y 2015. De una forma muy rápida, su decisión reavivaba las expectativas de Junts en estos comicios: un mes después de anunciar que sería alcaldable, se situaba al frente de la carrera electoral, según un sondeo de ElNacional.cat. Durante estos meses, ha construido un proyecto que va más allá de las fronteras de Junts, llegando a un acuerdo con el PDeCAT, Demòcrates y Moviment d'Esquerres. Tanto es así que el nombre de la candidatura transciende a los partidos: Trias per Barcelona. El candidato hace frente a la recta final de una campaña clave para el 28 de mayo: la igualdad con los comuns y el PSC es máxima y cada papeleta marcará la diferencia. Xavier Trias recibe a este diario en la Casa Rius en un momento donde todo está en juego y reitera: él solo será alcalde si gana.

Xavier Trias, en una sala de la Casa Rius de Barcelona / Foto: Carlos Baglietto.

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Entramos en los últimos días de la campaña. ¿Qué valoración hace de esta?
Yo creo que me va bien. Es una campaña muy competida, algo que no se daba últimamente. Creo que ganaré las elecciones y estamos en una actitud muy positiva. Además, considero que ha habido discusiones y aspectos que pienso que iluminan bastante a la gente, qué tiene que hacer y qué tiene que votar.

¿Qué diagnóstico hace del estado de Barcelona?
Que se gestiona mal. Se gestiona mal la limpieza, la seguridad, la movilidad, la actividad económica de la ciudad. Todo se gestiona muy mal.

Usted plantea 1.400 propuestas en su programa electoral. Si tuviera que situar algunas líneas prioritarias, ¿cuáles serían?
La prioridad es crear actividad económica para dar bienestar. Por lo tanto, hay tres componentes: uno es económico, otro es el bienestar, y un tercero es una gestión que sea correcta con las cosas que pueden parecer más pequeñas como es la limpieza, por ejemplo. Cuando una ciudad está sucia, cuando es insegura, cuando crea problemas de movilidad, la gente pierde la autoestima. La ciudad de Barcelona, en el momento actual, tiene un problema grave de autoestima de la gente.

La prioridad es crear actividad económica para dar bienestar. Cuando una ciudad está sucia, insegura, con problemas de movilidad, la gente pierde la autoestima

La inseguridad es el problema más grave para los barceloneses, según una encuesta del Ayuntamiento. ¿Qué medidas quiere adoptar si es alcalde?
La primera es que el alcalde de Barcelona tiene que estar convencido de que es el máximo responsable de la seguridad. Segunda, no tenemos los suficientes efectivos. Nosotros necesitamos como mínimo a 4.000 guardias urbanos en la ciudad. Necesitamos que una gran parte de estos estén uniformados, que tengan presencia en las calles y la gente los vea. Se necesita, también, una estrecha colaboración con los Mossos d'Esquadra y que se sientan apoyados en todo momento por el alcalde de la ciudad. El alcalde es el máximo responsable de la seguridad de esta ciudad y, por lo tanto, hay una cuestión que es de liderazgo y de crear el ambiente para que la Guàrdia Urbana se sienta respaldada por su Ayuntamiento.

El acceso a la vivienda es una de las principales patatas calientes en Barcelona. El precio del alquiler es inasumible para mucha gente. ¿Cómo se revierte la situación?
Construyendo. Las administraciones públicas tienen que hacer un esfuerzo importante durante 5, 10, 15, 20 o 30 años para construir vivienda que sea propiedad de estas y que sea de alquiler a precio asequible. Eso tiene que ser un acuerdo de todos los partidos que puedan gobernar, ponernos de acuerdo en unas líneas y aplicarlas. Es evidente que puede haber correcciones, porque, cuando tú pruebas una cosa y no funciona, lo tienes que corregir, pero sí que tendría que haber un gran pacto. Un gran pacto de no hacer promesas que siempre se hacen. Algunos dicen que harán tantas viviendas, cada uno explica su historia. Lo que tenemos que hacer es, entre todos, dejar muy clara cuál es la línea que haremos.

¿La regulación del precio de los alquileres que contempla la legislación estatal es una buena solución?
Yo creo que es una solución de estas bienintencionadas, pero que si no creamos vivienda nueva, no sirve porque no funcionará. Lo único que haremos es que la gente no pondrá en alquiler la vivienda. Será un disparate. Por lo tanto, lo que se tiene que hacer es construir vivienda y entonces las cosas se pueden revertir.

 

Según su opinión, otro de los pilares de esta "mala gestión" es la movilidad. ¿Por qué?
Todos estamos de acuerdo en que se tiene que pacificar el tráfico. Todos estamos de acuerdo en que se tiene que luchar contra el cambio climático y todos estaremos de acuerdo en que el futuro es el coche eléctrico, pero si tú no haces cosas para electrificar la ciudad, se retrasará la presencia del coche eléctrico. Si tú no tomas decisiones muy claras de cómo y qué se tiene que hacer, cuando Colau cree que la solución es tomar decisiones no consensuadas que dificultan el tráfico y lo que producen son grandes atascos en la ciudad, es un error, que es lo que se está produciendo. El ejemplo máximo es el carril bici de la Via Augusta. Es lógico que se quiera un carril bici en la Via Augusta, pero cuando al hacer el carril bici lo que se genera es una congestión total en el túnel de Vallvidrera, en la entrada y en la salida, es evidente que no se está haciendo bien. Se tiene que hacer diferente. La movilidad es un servicio. La movilidad sirve para que la gente viva mejor. Colau está consiguiendo que vivamos todos mucho peor. Ella se lo tiene que plantear, porque esto no funciona como tendría que funcionar.

La movilidad sirve para que la gente viva mejor y Ada Colau está consiguiendo que vivamos todos mucho peor

Todavía en esta cuestión, lo cierto es que, para mucha gente, hoy no es viable poder tener coche eléctrico. ¿Cómo se hace para ayudarlos?
Hay ocasiones que perdemos el sentido común. Una persona que tiene un coche diésel desde hace 20 años no es un coleccionista, sino que lo tiene porque no dispone de dinero para cambiar el coche. Por lo tanto, o se le ayuda —que es una posibilidad— o se tiene que dar una moratoria para que la gente se adecue al momento y al tiempo. Una cosa es hacer políticas medioambientales, pero tienen que ser compatibles con políticas sociales. La gente que se puede comprar un coche eléctrico normalmente es gente con un poder adquisitivo elevado. En una ciudad como Barcelona, cuando te encuentras que una empresa como Seat que su presidente dice que hará un coche eléctrico con un precio más asequible y que hará 500.000 unidades y, además, lo llevará a todo el mundo y le pondrá de nombre Raval, casi es para hacerle un homenaje a este señor. Primero, porque genera economía; segunda, hace una apuesta clara por el coche eléctrico, que a Barcelona le interesa y, además, le pone el nombre de un barrio, que es un barrio que se tiene que regenerar y que tenemos que darle apoyo.

¿Revertirá alguna supermanzana?
Es que no hay supermanzanas. La señora Colau no hace supermanzanas, hace lo que ella dice que son ejes verdes, que tampoco son ejes verdes. Lo que hace es hacer de peatones según qué calles. Muchos chaflanes del Eixample los convierte en lugares donde no se puede hacer carga y descarga, y tenemos que decir que eso no puede ser. La carga y descarga se tiene que poder hacer en los chaflanes porque, si no, la gente la hace en medio de la calle y crea una gran congestión de tráfico. Es mejor hacer cosas que quiere la gente. Si la gente quiere que se cubra la ronda de Dalt, vayamos cubriéndola en lugar de hacer según qué. La actuación de la calle Consell de Cent no la había pedido nadie. Enlazar la Marina del Prat Vermell con el Paral·lel tiene sentido, por ejemplo, porque eso es acabar una zona de Barcelona y dignificarla; también tiene lógica dar vida al Besòs; la gran transformación de esta ciudad, que es de la Sagrera a Glòries y de Glòries a la estación de França: todo eso tiene lógica. Hay inventos que pueden tener un sentido, pero hay inventos que tienen muy poco sentido.

 

Ada Colau ha afirmado que, si revalida la alcaldía, hará una veintena más de ejes verdes hasta el 2030. ¿Cómo lo valora?
Hará una veintena de calles pacificadas. Creo que se equivoca, eso no se tiene que hacer así. Pacificar calles, según cómo se haga, genera calles de primera y de segunda, y no tiene sentido.

Foto: Carlos Baglietto.

Usted rechaza hacer la conexión del tranvía entre Verdaguer y Francesc Macià, pero al mismo tiempo se muestra abierto a la posibilidad de que haya una consulta sobre esta cuestión, ¿verdad?
Sí, yo creo que uno no se tiene que negar nunca a las consultas. Se tiene que explicar lo que pasa y por qué eso no es una decisión racional. Eso tiene un coste elevado. Tú puedes unir los tranvías a través de autobuses eléctricos, que hoy es un elemento que crea menos problemas que un tranvía. El tranvía es una estructura rígida que crea unas dificultades. Hace unos años, era la modernidad, porque era una solución para no contaminar y porque era eléctrico. Hoy hay autobuses eléctricos que no contaminan y, por lo tanto, hay soluciones mejores que la del tranvía. Además, hay un factor añadido: el tranvía es una empresa privada, eso acabará mal y eso es un prejuicio para TMB, que es una empresa pública. No acabo de entender lo que hace la señora Colau. Si eso lo hiciera yo, me dirían que estoy privatizando.

Pacificar calles, según cómo se haga, genera calles de primera y de segunda

A lo largo de la campaña, ha tendido la mano tanto al PSC como a ERC. Su candidatura reivindica que con quien no gobernarán seguro es con Ada Colau.
Eso es seguro.

Al mismo tiempo, han explicado que el "fracaso" de estos ocho años es responsabilidad tanto de Ada Colau como de Jaume Collboni. Con Colau no gobernarán, pero, ¿por qué con Collboni podrían colaborar?
La señora Colau tiene un modelo que es completamente diferente del mío. Eso es un problema de afinidades ideológicas, de afinidades de funcionamiento de la ciudad, de dónde queremos llevar la ciudad. La señora Colau y yo tenemos ideas diferentes de dónde se tiene que llevar a la ciudad. Insisto: soy una persona que cree que la única lucha efectiva contra la pobreza es crear actividad económica, que quiere decir crear puestos de trabajo. La señora Colau cree en el decrecimiento. Yo no estoy de acuerdo. El señor Collboni no tiene esta idea. Es verdad que el problema de Collboni es que, cuando se pone a gestionar con Colau, lo hace muy mal, que es lo que le cuesta explicar. ¿Por qué la gente tiene que votar al señor Collboni si la gente está en contra de lo que ha pasado hasta ahora y él lo ha estado apoyando? Es más, él se ha ido, pero el PSC continúa dentro del gobierno y con áreas muy sensibles. Por lo tanto, lo tiene difícil y entiendo que hay veces que se ponga nervioso, porque tiene difícil explicar lo que ha estado haciendo estos ocho años.

Si gana las elecciones, ¿a quién llamará primero?
Al que me salga primero en el teléfono. Les llamaré a todos, no llamaré a unos y dejaré de llamar a otros. Sí que llamaré con una idea clara: las elecciones las gana quien suma 21 concejales. Por lo tanto, lo primero que tienes que mirar es si tienes posibilidades de sumar 21 y después tienes que llamar a la gente, porque hay otro planteamiento y es que, si tú ganas pero no sumas 21, puedes ser alcalde sencillamente por ser la fuerza más votada y porque el resto se votan ellos mismos.

¿Descarta los votos del PP?
Sí, es que no los necesito.

¿Por qué la gente tiene que votar a Jaume Collboni si la gente está en contra de lo que ha hecho el gobierno hasta ahora y ha estado apoyando a Ada Colau? Tiene difícil explicar lo que ha estado haciendo estos ocho años

Para Ernest Maragall, su irrupción en la carrera electoral ha supuesto reavivar las expectativas de Ada Colau. ¿Qué le responde?
Es su problema, no el mío. Yo me presento porque quiero competir, porque creo que la ciudad no va bien. Si eso él dice que es hacer reavivar a la señora Colau, yo lo que pienso es en sustituirla. Otra cosa es que diga que a él le crea un problema que yo me presente. Yo siempre digo lo mismo: el señor Maragall tiene que pensar en cuando él ganó. Mi partido le dio los votos. Si gano yo, ¿ERC me dará los votos? Es la única cosa que le pregunto.

 

¿Usted reitera que, si no gana, no intentará ser alcalde?
Si yo no gano, no puedo en absoluto ser yo alcalde. Eres alcalde si ganas. Si no ganas, yo ya sé que no puedo ser alcalde.

La ley electoral, de hecho, sí que se lo permite. Le planteo un eventual escenario: imagine que queda segundo a una distancia muy escasa de Ada Colau y el PSC y Esquerra le llaman y le dicen que están dispuestos a hacerlo alcalde.
Eso no pasará. Eso son opciones que no son verdad. No haré especulaciones sobre cosas que no son verdad. Yo no soy el señor Valls. Soy una persona con principios, con ideas claras y es verdad que yo voy a sustituir a la señora Colau, pero ganando unas elecciones noblemente. No haré lo que hizo el señor Collboni con Valls y Colau. Eso no lo haré.

Foto: Carlos Baglietto.

Usted plantea que un voto a su candidatura se traduce en que Colau no gobierne. ¿Sería fallar esta consigna si usted es segundo y no lo intenta?
Yo ya he explicado cómo me presento. Esta posibilidad no existe, son entelequias. La gente me conoce y sabe lo que hago. Es una vergüenza lo que pasó con el señor Valls, es un escándalo organizado por la señora Colau y por el señor Collboni, porque fue él quien ofició este matrimonio extraño de hacer a la señora Colau alcaldesa. Yo en este tipo de juegos extraños no pienso entrar de ninguna de las maneras.

¿Descarta que un hipotético acuerdo para el Ayuntamiento de Barcelona para hacerlo a usted alcalde tenga algo que ver con un posible pacto para la Diputació de Barcelona?
No tiene nada que ver. Eso no son vasos comunicantes, cada uno va a su aire.

La asamblea de Junts en Barcelona aprobó que se tenía que hacer una consulta sobre los pactos postelectorales.
La haremos.

¿Tendrá carácter vinculante?
No lo puede tener porque es una candidatura que es más amplia que Junts. Ahora, tendré en cuenta lo que diga la militancia. También estoy convencido de que si yo voy y les pido una cosa, funcionará porque eso es creer en el liderazgo que tienes. La gente me ha dado confianza y me han pedido que me presente. He explicado claramente cómo funcionaré. Sería muy curioso que después no estuvieran de acuerdo con cómo he planteado las cosas.

La consulta sobre los pactos no será vinculante. Estoy convencido de que si les pido una cosa, funcionará porque eso es creer en el liderazgo que tienes

Usted dijo recientemente que no dejará que lo utilicen para ir en contra de la Generalitat. ¿A qué se refiere con eso?
Hombre, que hay gente que querría utilizarme para ir en contra de la Generalitat o para hacer cosas diferentes y yo digo que, como alcalde de Barcelona, no iré contra la Generalitat. Yo daré apoyo absoluto al president de la Generalitat y al Govern, sea del color que sea, porque es el trabajo que tenemos que hacer. Yo seré muy respetuoso con este Govern, cosa que no quiere decir que deje de ser exigente. De hecho, seré muy exigente y respetuoso y defenderé no ser dependiente.

¿Qué es lo primero que hará si es alcalde?
Ir a visitar a la Fundació Arrels como una señal de que nosotros haremos una acción social importante. La segunda acción será nombrar a un gerente para Barcelona. La tercera es el equipo que tiene que gestionar esta ciudad, que sea homogéneo, que tengamos todos el mismo punto de vista y que sean capaces de hacer cosas. La cosa que tendremos que hacer es ver cómo gobernamos y reunirnos con la gente que nos puede dar apoyo y con los que no se pueden dar apoyo también, porque la ciudad es de todos y tenemos que hablar con todo el mundo.

 

De hecho, podría ser su segunda etapa al frente del Ayuntamiento. ¿Qué le gustaría cambiar o hacer diferente con respecto al mandato del 2011 al 2015?
Hacer más vivienda. Lo que tenemos que hacer es vivienda, tiene que ser una obsesión, que creo que tiene que ser la de todos. Ahora, para hacer más vivienda, se necesita el dinero para hacerla. Por lo tanto, lo primero que haré es mirar qué situación económica tenemos.

¿Qué es lo que le gustaría corregir o no repetir de aquel mandato?
Hay cosas que no repetiremos. Lo que nos pasó con Can Vies no lo repetiremos. Lo que nosotros tenemos que hacer seguro es gastar más dinero en bienestar social.

Foto: Carlos Baglietto.

¿Qué puede pasar si Ada Colau es alcaldesa cuatro años más?
Yo creo que sería una catástrofe. Por eso me presento. Yo me presento porque creo que la situación actual va mal. No lo digo yo, es que lo dice la gente. Cuando hace una encuesta propia el Ayuntamiento de Barcelona, la gente dice que está descontenta con la gestión del gobierno y que tiene que haber un cambio.

Si es alcalde, ¿cómo le gustaría dejar la Barcelona del 2027?
Una ciudad que fuera referente, sobre todo, en investigación, innovación y bienestar social. Esta es la finalidad que yo intentaré implementar en esta ciudad.