Donald Trump ha incrementado la ofensiva contra Canadá y ha anunciado que duplica los aranceles al acero y el aluminio, que pasarán a estar gravados con un 50% y entrarán en vigor este miércoles. En un mensaje de este martes en su red social, Truth Social, ha explicado que se trata de una respuesta a la decisión adoptada por la provincia canadiense de Ontario de aumentar en un 25% el precio de la electricidad que suministra a Estados Unidos. “Partiendo del hecho de que Ontario, Canadá, ha impuesto un arancel del 25% sobre la electricidad que entra en Estados Unidos, he ordenado a mi secretario de Comercio que añada un arancel adicional del 25% hasta el 50% sobre todo el acero y aluminio que llegue a Estados Unidos desde Canadá, uno de los países que más aranceles impone en todo el mundo. Esto entrará en vigor mañana por la mañana, 12 de marzo”, ha escrito.
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Ya estaba previsto que este miércoles entraran en vigor los aranceles del 25% a las importaciones de acero y aluminio de todos los países, que afectarán principalmente Canadá y México —los principales exportadores de metales a EE.UU.—, así como otros países como Brasil, Japón, Reino Unido o la Unión Europea (Catalunya incluida). Pero el presidente estadounidense ha castigado ahora a sus vecinos del norte con un aumento adicional del 25%, además de anunciar la declaración de una “emergencia nacional sobre la electricidad” en la zona afectada por la decisión de Ontario, que se calcula que repercutirá en 1,5 millones de hogares en los estados de Nueva York, Michigan y Minnesota. Este tipo de declaraciones permiten a los presidentes ejercer poderes ejecutivos adicionales para hacer frente a crisis, aunque no queda claro qué efecto práctico tendrá la medida si se aplica al suministro eléctrico.
Trump también ha amenazado con “incrementar sustancialmente” los aranceles en los automóviles y partes de automóviles que entren en EE.UU. a partir del 2 de abril si Canadá no elimina los “escandalosos” aranceles que mantiene sobre productos estadounidenses, argumentando que las tasas en la industria automotriz “cerrarían permanentemente el negocio de fabricación de automóviles en el Canadá”. “¡Estos coches pueden fabricarse fácilmente en los Estados Unidos!”, ha exclamado.
Hace una semana, el presidente anunció aranceles del 25% a las importaciones procedentes de Canadá y México, con dos excepciones: una para los bienes y servicios cubiertos por el tratado de libre comercio T-MEC, y otra para el sector de la automoción de ambos países. La decisión de eximir el sector del automóvil se produjo a petición de los principales fabricantes estadounidenses (General Motors, Ford y Stellantis), que montan vehículos tanto en México como en Canadá y temen verse afectados económicamente, ya que muchos automóviles creen varias veces la frontera antes de ser finalmente montados.
Nueva amenaza de anexión
Si los canadienses no quieren aranceles al sector automotor, Trump ha exigido que eliminen las tasas aplicadas a productos estadounidenses. Concretamente, “el arancel antiagrícola contra Estados Unidos de entre el 250 y el 390% sobre varios productos lácteos estadounidenses, considerado desde hace tiempo escandaloso”. Es cierto que Canadá mantiene aranceles de más del 200% sobre productos lácteos importados desde EE.UU., pero también es verdad que solo se aplican una vez que se supera una determinada cuota anual de importación acordada previamente por los dos países.
El mensaje del presidente también ha incluido duras críticas a Canadá por “pagar muy poco en materia de seguridad nacional”, a la vez que ha reiterado su conocida amenaza de anexionar el país para que se convierta en el estado 51 de EE.UU. “Lo único que tiene sentido es que Canadá se convierta en nuestro querido estado número 51”, ha escrito. Y ha añadido: “La línea artificial de separación dibujada hace muchos años desaparecerá al fin, y tendremos la nación más segura y hermosa del mundo. Y vuestro brillante himno, o Canada, seguirá sonando, pero ahora representando a un gran y poderoso Estado dentro de la mayor nación que el mundo ha visto nunca”.