Desde la desaparición del Suzuki Jimny, no es fácil encontrar un todoterreno de tamaño y precio reducidos. No obstante, Dacia propone una alternativa con tracción total que, si bien no es apto para cualquier tipo de terreno, es muy capaz ante las adversidades. Además, cuenta con un bloque híbrido que le otorga la etiqueta ECO de la DGT, lo que le permite plantar cara a cualquiera.
La propuesta se basa en el Dacia Duster . El SUV rumano ha llegado a su tercera generación, representando un gran salto en términos de calidad, diseño, equipamiento, eficiencia y tecnología. Con un tamaño que se adapta perfectamente a las necesidades de los aventureros urbanos y rurales, el nuevo Duster mide 4.343 mm de largo, 1.693 mm de alto y 1.813 mm de ancho, con una batalla de 2.673 mm y un maletero mínimo de 445 litros. Este todoterreno compacto compite directamente con rivales como el MG ZS y el Seat Ateca.
130 CV, híbrido y con tracción total 4x4
Todos los motores disponibles en el Duster son híbridos de gasolina, lo que les permite obtener la etiqueta ECO de la DGT. En este análisis, nos centramos en una versión híbrida con tracción total. Este modelo combina un motor de gasolina 1.2 Turbo de tres cilindros que desarrolla 130 CV y 205 Nm, con un sistema microhíbrido de 48 voltios y una batería de 0,8 kWh. Este sistema microhíbrido es autorrecargable, es decir, no requiere enchufes y obtiene toda la energía eléctrica de la regeneración durante las frenadas.
El consumo homologado en ciclo mixto es de 6 l/100 km, con unas emisiones de 136 gramos de CO2, lo que garantiza la etiqueta de emisiones ECO. La transmisión es manual de 6 relaciones, con una primera marcha que funciona como una "reductora", ideal para terrenos difíciles. Además, el sistema de tracción total es conectable y cuenta con un diferencial central bloqueable y 5 modos de conducción.
Equipamiento y precio para el Dacia Duster para todos los terrenos
Uno de los aspectos más atractivos del Duster es su garantía de hasta 7 años o 150.000 km, siempre y cuando se realice al menos una revisión anual en un servicio oficial de la marca. Esto proporciona una gran tranquilidad a los propietarios, sabiendo que están cubiertos durante un largo período.
El acabado Expression del Duster incluye una serie de características avanzadas que lo convierten en una opción muy competitiva en su segmento. Entre ellas se encuentran el regulador-limitador de velocidad, climatización manual, un cuadro de instrumentos digital de 7'' a color, y el Nuevo Media Display con una pantalla táctil de 10,1'' que permite la replicación inalámbrica de smartphone y viene equipado con 4 altavoces. Además, cuenta con ayuda al aparcamiento trasero con cámara y llantas de aleación de 17'' diamantadas Tergan.
El precio del Dacia Duster en su versión híbrida con tracción total y acabado Expression es de 25.090 euros, según se anuncia en la web oficial de Dacia. Este precio lo convierte en una opción extremadamente atractiva para quienes buscan un todoterreno fiable y bien equipado, pero que también sea asequible.