La tercera generación del MG3 se presentó oficialmente en febrero pasado y es la primera de este utilitario de segmento B que se venderá en Europa continental. El modelo anterior estuvo disponible en Europa, aunque solo en el Reino Unido. Este nuevo modelo, en cambio, ha sido desarrollado específicamente para el mercado europeo en su conjunto, sin ninguna relación técnica con el MG3 anterior, con la única intención de convertirse en una de las referencias de su segmento.
Morris Garage sigue marcando perfil en Europa. La firma, controlada por el gigante chino SAIC, pone en jaque ahora a un modelo tan popular como el Toyota Yaris con una suerte de utilitario híbrido autorrecargable. Estamos hablando del MG3 Hybrid+, el primer automóvil con tecnología HEV que la icónica marca MG comercializa en Europa. Y ya lo puedes comprar en España.
MG desafía a las low cost, a las generalistas y a las premium con el nuevo MG3
De hecho, salió a la venta en mayo y ya se han matriculado las primeras unidades. 75 para ser exactos. Otro modelo que promete desempeñar un papel protagónico en la expansión de la firma en el Viejo Continente.
Los precios del nuevo MG3 Hybrid+ comienzan por debajo de los 20.000 euros (19.990 €), convirtiéndose en uno de los HEV más baratos que puedes comprar en España. De hecho, es el más barato y potente de su categoría disponible actualmente. Sobre el papel, es capaz de poner en aprietos a competidores tan significativos como el mencionado Toyota Yaris, cuya versión HEV más barata empieza en 24.850 euros, pero también a otros como el Renault Clio y el Dacia Sandero, lo que marca una diferencia considerable en el mercado.
Este MG3 es el primer modelo de Morris Garage en utilizar la tecnología Hybrid+, una tecnología híbrida autorrecargable que ofrece prestaciones superiores a las utilizadas por los rivales mencionados. Esta tecnología permite circular más tiempo y a mayores velocidades en modo completamente eléctrico, lo que representa una ventaja competitiva en términos de eficiencia y sostenibilidad.
195 CV de potencia y capaz de recorrer pequeñas distancias en modo 100% eléctrico
Si estás interesado en hacerte con uno, debes saber que la gama gira en torno a un sistema de propulsión MG3 Hybrid+ que se compone de un motor de gasolina de 1.5 litros de ciclo Atkinson con cuatro cilindros y un motor eléctrico, y que en conjunto ofrecen 195 CV de potencia y 425 Nm de par máximo. Este bloque está combinado con una caja de cambios automática de tres velocidades y un sistema de tracción delantera. Esta configuración no solo garantiza un rendimiento notable, sino que también asegura una experiencia de conducción ágil y dinámica.
El MG3 Hybrid+ cuenta con una batería de 1,83 kWh que, en modo eléctrico, puede alcanzar los 95 km/h. Además, posee la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo respetuoso con el medio ambiente sin sacrificar el rendimiento.