MINI acaba de presentar la nueva generación del Cooper, un modelo que la firma ha decidido reeditar a pesar de que el verdadero éxito se concentra en la variante del modelo de tres puertas. El nuevo MINI Cooper 5 Puertas ya se está fabricando y llegará a los concesionarios europeos, incluida España, a finales de este verano.
El nuevo MINI Cooper 5 puertas sigue el estilo de sus antecesores, sin perder la esencia retro, pero ha adoptado un estilo más moderno, una revisión profunda del modelo anterior que ha estado en el mercado durante una década. Esta nueva versión sigue el diseño introducido con el MINI eléctrico de nueva generación. Destacan sus faros Full LED con un anillo exterior para la luz diurna y una parrilla del radiador de forma octogonal que domina el frontal. En la parte trasera, los pilotos triangulares y su avanzada tecnología de iluminación dirigen la mirada hacia un listón decorativo que atraviesa el portón, uniendo los grupos ópticos y portando el nombre del modelo y la versión.
El nuevo MINI Copper mantiene la esencia retro en el exterior y el interior
A pesar de ser casi idéntico en tamaño a su predecesor, con una longitud de 4.036 mm, un ancho de 1.744 mm y una altura de 1.464 mm, el nuevo MINI Cooper 5 Puertas mantiene una distancia entre ejes de 2.570 mm, pero con voladizos más cortos, lo que no ha afectado la habitabilidad interior. Este diseño permite un espacio amplio para cinco pasajeros y un maletero con un volumen que varía entre 275 y 925 litros, dependiendo de la configuración de los asientos.
El interior del vehículo mantiene el diseño del salpicadero característico, con el panel de instrumentos concentrado en una gran pantalla esférica situada en la consola central. Esta pantalla alberga un sistema multimedia avanzado que utiliza la interfaz iDrive de novena generación de BMW, completamente personalizable. La atención al detalle es evidente, con toberas de ventilación integradas horizontalmente en el salpicadero.
Dos versiones mecánicas y cuatro acabados
En cuanto a las opciones mecánicas, el nuevo MINI Cooper 5 Puertas está disponible en dos versiones de gasolina con tecnología Twin Power Turbo y cambio automático de siete velocidades. La versión Cooper C cuenta con un motor de tres cilindros y 1.5 litros que genera 156 CV y 230 Nm de par, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h. Su consumo oscila entre 6,0 y 6,6 litros por cada 100 km.
La versión Cooper S ofrece un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que entrega 204 CV y 300 Nm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 242 km/h. Su consumo es ligeramente superior, variando entre 6,3 y 6,8 litros por cada 100 km.
El equipamiento del nuevo MINI se divide en cuatro acabados: Essential, Favoured, Classic y John Cooper Works. Los tres primeros se pueden combinar con las versiones convencionales, mientras que el último está reservado para las versiones con cambio Steptronic DCT. Los precios comienzan en 31.350 euros para la versión de acceso (Cooper C) y alcanzan los 43.630 euros para la versión más equipada (Cooper S Steptronic DCT).