El Cupra Formentor, con su radicalidad deportiva y su sello español es una de las sensaciones de esta temporada. Cuesta, en su versión de acceso, 34.100 euros. Frente a él, con similar carácter deportivo, pero con un precio mucho mayor se posiciona un viejo conocido: el BMW X3. Su precio supera los 50.000 euros. ¿Cuál es mejor? ¿Merece la pena llevarse a casa un BMW o es mejor ahorrar 18.500 euros y llevarse un Cupra Formentor al garaje?
¿Cómo es el Cupra Formentor?
Mide 4,45 metros; tiene 450 litros de maletero, en sus versiones con motor convencional, que se reducen notablemente si optas por motorizaciones híbridas; y se nos presenta con propulsores de 150, 190, 245, 310 y 390 CV gasolina y 150 CV diesel. Para la versión más sencilla, la 150 CV de gasolina, Cupra ha decidido un precio de 34.100 euros. También existe una versión con motor PHEV de 245 CV, pero es notablemente más cara. El cambio de la versión de acceso es manual, aunque existen opciones DSG y la tracción es delantera, aunque las versiones top de gama ofrecen tracción 4WD. Son, en concreto, las versiones de 310 y 390 CV, que tienen precios asignados superiores, respectivamente, a los 50.000 y los 65.000 euros.
El equipamiento que ofrece el Cupra Formentor es amplio, pero varía según las versiones: faros LED inteligentes, llantas de aleación, arranque sin llave, navegador, cargador de móvil sin cables y techo solar para quien lo desee. Una gran opción, sin duda, este Cupra Formentor que destaca, además de por su diseño, por su comportamiento dinámico y su fiera estampa de crossover.
¿Y el BMW X3?
Mide 15 cm más que el Cupra Formentor y, aunque se le clasifica como SUV Mediano, está ya en el límite con la categoría superior, la de los todocaminos grandes. El maletero alcanza los 550 litros y la marca bávara nos ofrece diferentes opciones de motorización: la versión de acceso es un MHEV diesel de 150 CV, pero también están disponibles opciones MHEV de gasolina con 184, 245 y 360 CV y MHEV diesel de 190, 286 y 340 CV. Para quien prefiera motores convencionales, BMW ofrece versiones de gasolina con 480 y 510 CV que cuestan más de 100.000 euros.
Estamos, sin duda, ante un coche Premium con todas las letras que se nos ofrece con un equipamiento destacadísimo. Tiene poco que ver con el Cupra Formentor, que es otro tipo de coche, para otro tipo de persona y, especialmente, para otro tipo de cartera. La versión más sencilla del BMW X3 cuesta 52.600 euros, 18.500 más que el Cupra Formentor más sencillo. Con ese dinero, puedes comprarte un MG ZS y, todavía, te quedan 6.000 euros para lo que quieras hacer con ellos.