El Citroën C4 ha demostrado ser un auténtico dolor de cabeza para modelos como el Skoda Scala y otros compactos tradicionales del mercado europeo. Con su diseño llamativo, una relación calidad-precio que pocos pueden igualar y un enfoque innovador como crossover compacto, este modelo francés ha logrado posicionarse como una opción muy competitiva en su segmento.
Producido en la planta madrileña de Villaverde, el C4 combina una estética moderna con características que lo diferencian claramente de sus rivales. Su diseño de corte coupé, con líneas fluidas y detalles en negro brillante, aporta un toque de sofisticación que pocos modelos como el Scala pueden igualar. Además, el Citroën C4 destaca por ofrecer una etiqueta ECO gracias a su motorización híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios, un elemento cada vez más relevante en el mercado actual.
La versión de acceso del nuevo Citroën C4 ya es muy solvente
La versión de acceso a la gama del Citroën C4 cuenta con un motor de gasolina 1.2 litros turbo, capaz de entregar 100 CV y un par máximo de 205 Nm. Este propulsor está asociado a una caja de cambios automática e-DCS6 de doble embrague, que garantiza suavidad y eficiencia en la conducción. Con un consumo medio de 5,5 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de 107 g/km según el ciclo WLTP, el C4 ofrece una combinación sobresaliente de rendimiento y economía, superando en eficiencia a algunos de sus rivales directos.
En términos de dimensiones, el Citroën C4 ofrece un interior amplio y práctico, con una longitud de 4.360 mm y una capacidad de maletero que oscila entre 380 y 1.250 litros, dependiendo de la configuración de los asientos. Estas cifras lo colocan en una posición ventajosa frente al Skoda Scala, que, aunque funcional, no logra igualar la versatilidad y el confort del modelo francés.
Descuento de 4.500 euros por la cara
El acabado YOU, que corresponde a la versión básica, incluye un conjunto de características muy completo: luces diurnas LED, climatización automática bizona, pantalla táctil central de 10 pulgadas, sistema My Citroën Assist y asientos delanteros regulables en altura. Además, su suspensión Citroën Advanced Comfort marca la diferencia al ofrecer un nivel de suavidad en marcha que se ha convertido en una referencia dentro de su categoría.
Por si fuera poco, el precio del C4 también es un factor decisivo en su éxito. Aunque el precio de catálogo comienza en 27.550 euros, actualmente está en oferta por 23.050 euros, lo que lo sitúa en una posición muy competitiva frente al Skoda Scala y otros modelos como el Kia Ceed o el Seat León. Esta accesibilidad, combinada con su equipamiento, lo convierte en una opción difícil de ignorar.