Teniendo en cuenta las ventas que están teniendo algunos modelos de Dacia así como algunos modelos de MG, la marca china low-cost de referencia en nuestro país, es más que evidente que cada vez son más los conductores que, ya sea por necesidad o por qué no quieren pagar cierto sobre costes, están apostando de forma evidente por marcas low-cost.
El éxito de este tipo de modelos es lo que ha llevado algunas marcas generalistas que hasta hace muy poco ni consideraban a estos fabricantes como sus rivales directos a mover ficha a través de promociones muy interesantes que convierten algunos de sus modelos más baratos y más vendidos en compras realmente razonables.
Un buen ejemplo de ello es Opel, un fabricante que, aunque no cuente con una enorme cuota de mercado en nuestro país en comparación con el resto de marcas generalistas que llevan muchos años asentados en España, sí que puede presumir de tener en su Corsa uno de los utilitarios más exitosos desde hace décadas.
El Opel Corsa MHEV es una excelente opción
Dentro de la gama mecánica de este utilitario, seguramente la versión más interesante es la que llega con un motor de gasolina de 110 caballos de potencia que se asocia a una transmisión automática y, sobre todo, a un sistema de micro hibridación ligera, un motor que le permite por un lado lucir la etiqueta ECO de la DGT y aprovecharse así a todas sus ventajas y, por otro, acabar teniendo un consumo de tan solo 4,5 l a los 100, un consumo realmente bajo para un modelo de su categoría y que lo convierte en una de las compras más interesantes.
Evidentemente esta versión se sitúa por encima en cuanto precio respecto a la versión de acceso, que lleva con una mecánica de gasolina de 100 caballos de potencia sin ningún tipo de sistema de hibridación y con cambio manual, pero teniendo en cuenta que su precio de partida sin descuento es de unos 23.000 € y que con descuento se queda por debajo de los 20.000 €, se convierte en una alternativa para aquellos conductores que, sin querer gastarse un dineral, sí que quiero un modelo que se sitúa por encima en todos los sentidos respecto a las marcas low-cost como pueden ser Dacia o MG.