Mazda ha decidido apostar fuerte por la electrificación y está lista para revolucionar el mercado europeo con una gama completamente nueva de coches eléctricos. A diferencia de otras marcas que siguen un camino más tradicional, Mazda ha tomado una ruta única, mirando a China como campo de pruebas y aprovechando los modelos que ha introducido en este mercado para preparar su desembarco en Europa. Esta estrategia poco convencional refleja su ambición y el papel protagónico que quiere tener en el mundo de las cero emisiones.
Entre los modelos que marcarán esta transformación se encuentra el Mazda EZ-6, un coche que, según la marca, será el sucesor espiritual del icónico Mazda6, un sedán de culto para muchos entusiastas de la marca. Con su llegada confirmada para 2025, Mazda apunta a llenar el vacío dejado por el Mazda6 y, al mismo tiempo, satisfacer a quienes buscan una opción que combine diseño, tecnología y sostenibilidad. El EZ-6 promete no solo rendir homenaje al Mazda6, sino también marcar un hito en el diseño y la funcionalidad de los coches eléctricos japoneses.
Mazda da luz verde a la producción del nuevo Arata, un SUV de carácter deportivo
Sin embargo, la gran sorpresa de Mazda es el Mazda Arata, un modelo que ha captado la atención del público desde su presentación en China. El Arata, diseñado para el segmento SUV, destaca por su estética elegante y deportiva, llevándolo a ser considerado “más bonito que cualquier Toyota”. Con un estilo que parece estar inspirado en la filosofía de diseño “Kodo” de Mazda, el Arata es todo un símbolo de innovación y sofisticación. Su llegada a Europa no solo representa una expansión de la oferta eléctrica de Mazda, sino también un reto para otras marcas que intentan mantenerse a la vanguardia del diseño.
El Arata no es solo atractivo, sino que también se ha desarrollado en colaboración con Changan, socio chino de Mazda, que aporta su arquitectura de coches eléctricos. Esta alianza ha permitido a Mazda crear un vehículo que combina el saber hacer japonés con las ventajas tecnológicas de un gigante como Changan. Además, se espera que el Arata mantenga el diseño casi idéntico al del modelo conceptual presentado en la feria china, lo que augura un SUV capaz de destacar entre sus competidores por su diseño y calidad.
Usará la tecnología del Mazda EZ-6
Uno de los grandes misterios sobre el Mazda Arata es si llegará a Europa con una mecánica completamente eléctrica o con una versión de autonomía extendida, como ocurre con el Mazda EZ-6. Esta decisión podría depender de la acogida de modelos similares en el mercado europeo y de la demanda de vehículos eléctricos frente a híbridos. Mazda mantiene el suspenso sobre estos detalles, lo que ha generado aún más expectativas entre sus seguidores y expertos en automoción.
El lanzamiento del Mazda Arata plantea un reemplazo interesante para el MX-30, un modelo eléctrico de Mazda que, a pesar de sus innovaciones, no logró captar la atención del público. Con el Arata, Mazda tiene la oportunidad de rectificar y de ofrecer una alternativa atractiva en el sector eléctrico, que combine belleza, funcionalidad y un toque de exclusividad.